进口发动机铸铁缸体裂纹的焊接修复

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我公司一台T180A推土机,装用美国康明斯NH220-C1型柴油机(六缸水冷、直列四行程、功率132kW)。使用过程中,由于第六缸内发生故障,缸体第六孔一侧产生一道裂纹(图1)。此裂纹穿过第六缸套沉孔、缸体上平面及缸体螺孔,里外裂透,冷却液向外流(气缸采用单体可卸湿式缸套)。若直接更换新缸体,则费用高(约需2万多元),因此决定焊接修复。 My company a T180A bulldozers, equipped with the United States Cummins NH220-C1-type diesel engine (six-cylinder water-cooled, inline four-stroke, power 132kW). During use, due to the sixth cylinder failure, the sixth hole side of the cylinder to produce a crack (Figure 1). The crack through the sixth cylinder bore, the plane cylinder block and screw holes, inside and outside the crack, the coolant outward (cylinder with a single removable cylinder liner). If the direct replacement of new cylinder, the high cost (about more than 20,000 yuan), so decided to weld repair.
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