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针对电动车热管理需求，开展车辆余热利用相交仿真研究。建立三维蓄能圆球的无序堆积的计算流体动力学模型进行数学分析，重点针对流动特性、蓄热特性进行分析。结果表明，无序球体模型的紧凑式相交蓄能器数学模型，可以较清楚的对相变过程进行有效地分析。
蓄能球无序分布传热学模型研究
【摘 要】
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针对电动车热管理需求，开展车辆余热利用相交仿真研究。建立三维蓄能圆球的无序堆积的计算流体动力学模型进行数学分析，重点针对流动特性、蓄热特性进行分析。结果表明，无序球体
【机 构】
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吉林大学汽车工程学院,吉林大学机械科学与工程学院
【出 处】
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热科学与技术
【发表日期】
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2013年4期
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