【摘 要】
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为研究航空发动机矢量喷管作动器电磁阀在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,采用集总参数法对电磁阀进行非稳态热分析。分别以整个作动器壳体和电磁阀部件为研究
【机 构】
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北京航空航天大学能源与动力工程学院
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为研究航空发动机矢量喷管作动器电磁阀在不通油工况达到可耐受最高温度的时间（超温时间）,采用集总参数法对电磁阀进行非稳态热分析。分别以整个作动器壳体和电磁阀部件为研究对象,考虑了电磁阀与环境的对流换热与辐射换热,建立了电磁阀温度与时间的数学模型,研究了环境温度T_（wai）、冷媒初始温度T0两个参数对电磁阀温度随时间变化关系的影响。结果表明：电磁阀温度随着环境温度的升高而升高;超温（〉T＊℃）时间随着环境温度的升高而缩短。在环境温度与加热时间相同的条件下,电磁阀部件的温度远高于壳体的整体温度。在T_（wai
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