【摘 要】
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一些山区越岭高速公路存在段落较长、纵坡较大的长大下坡段落,加之平纵面不利组合和重载交通因素叠加,导致交通事故频发,造成了较大社会影响,迫切需要改造.本文通过对研究项目中公路线形指标、事故特点、交通组成变化的分析,研究公路纵断面指标与交通事故的相关性,通过分离新建下坡方向,将确保下坡方向车辆制动毂温度在可控范围内作为改造标准,经研究项目通车数年来的运营检验,达到了消除安全隐患的目的.
【机 构】
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中交通力建设股份有限公司,陕西 西安 710075;中铁上海设计院集团有限公司,上海 200070
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一些山区越岭高速公路存在段落较长、纵坡较大的长大下坡段落,加之平纵面不利组合和重载交通因素叠加,导致交通事故频发,造成了较大社会影响,迫切需要改造.本文通过对研究项目中公路线形指标、事故特点、交通组成变化的分析,研究公路纵断面指标与交通事故的相关性,通过分离新建下坡方向,将确保下坡方向车辆制动毂温度在可控范围内作为改造标准,经研究项目通车数年来的运营检验,达到了消除安全隐患的目的.
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