新型框架式结构车身的设计方法

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汽车研发的过程中,钣金设计过于复杂、生产周期过长,且模具开发费用高昂。为了实现汽车快速化小批量生产制造,提出一种新型框架式结构设计的方法。通过对结构强度、连接方式、外覆盖件与骨架配合关系、骨架与底盘配合关系等方面进行可行性分析,实现了多种材料混合、快速化生产制造、外造型可更改、小批量低成本的优势。可以有效缩短产品开发周期,提高生产效率,提升产品竞争力。
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