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建立了高速列车塞拉门等效分析模型,设定了高速列车交会时动力学载荷,对高速列车塞拉门进行了模态分析并数值模拟其在动载荷下的瞬态响应.
高速列车塞拉门瞬态动力学分析
【摘 要】
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建立了高速列车塞拉门等效分析模型,设定了高速列车交会时动力学载荷,对高速列车塞拉门进行了模态分析并数值模拟其在动载荷下的瞬态响应.
【机 构】
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南京工程学院教育培训部
【出 处】
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南京工程学院学报(自然科学版)
【发表日期】
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2006年02期
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