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《汽车理论》是车辆工程等专业的一门重要课程。阐述了该门课程的教学内容、特点，以空气悬架性能分析为例，利用计算机仿真技术，通过建立仿真模型，调节控制参数值，应用不同的控制策略，对比分析了不同的仿真结果。强调了仿真技术与实际实验相比较，在成本、效率。以及在对理论推导结果的再现方面的优势，展示了其对复杂理论形象化、简单化，加深学生理解记忆的强大作用，表明计算机仿真技术对课程教学的高度适用性。