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在软弱混合岩粉砂质粘性土层中暗挖施工地铁隧道，由于该土层的工程性质较差，呈软塑状，含水丰富，含砂率高，粘性很差，孔隙比达到0．9，自稳能力差，暴露后马上坍塌，自稳时间短，承载能力差，遇水后几分钟便软化崩解，触变性强，施工扰动易液化，导致隧道施工困难。在此，结合工程实践，开发了在此种土层中施工的经济合理方法，且能满足工期要求。施工前，进行地面加固、超前降水等措施；施工中，进行超前支护，提高每循环作业的施工速度和效率，每循环完毕，及时封闭掌子面。为类似地层的隧道施工提供参考。