编者按：2010年12月，中国港口协会集装箱分会人力资源委员会与北京道锐思管理技术有限公司联合发布《中国港口集装箱码头总经理2011年最关注问题调研报告》，回顾2010年我国港口集装箱码头总经理的工作重点，展望2011年的关注问题。本刊节选该报告的部分内容，供读者参考。如需报告全文，请访问北京道锐思管理技术有限公司网站http：／／www.thechoice.com.cn。
　　
　　1　2010年工作重点回顾
　　
　　1.1成本管控和市场拓展成工作重点
　　2010年，较多的集装箱码头总经理把工作重点放在成本管控、市场拓展和生产安全等方面，可见开源节流是国际金融危机后集装箱码头面临的最重要课题；相较于收入、成本、安全等与经营指标联系紧密的工作，2010年集装箱码头总经理在制度流程改进、企业文化建设、技术创新、人力资源管理等内部运营类和成长类工作中投入的精力有限(见图1)。
　　


　　
　　1.2市场拓展和成本管控的成效较大
　　在年度最见成效工作的调查中，较多的集装箱码头总经理认为2010年市场拓展取得的成效最大(见图2)。除码头主观努力之外，与集装箱运输市场回暖不无关系。此外，排名年度工作重点第3位的生产安全工作收效甚微，其2.7％的被选率与其在工作重点调查中44.4％的被选率形成鲜明对比。由此可见，生产安全工作知易行难，是人员、机械、环境、管理等相互融合的长期而全面的系统工程，其成效的取得绝非一朝一夕之事。
　　
　　2　2011年关注问题展望
　　
　　2.1工作重点发生变化
　　由图3可见，与2010年相比，2011年集装箱码头总经理的工作重点发生以下改变：(1)制度流程改进、人力资源管理和客户服务等工作的被选率显著提高，这些工作在2010年并未取得令人满意的成效；(2)作业效率的被选率显著下降，这与当前船公司普遍实施加船减速措施有关；(3)全球经济的回暖和业绩压力的缓解推动集装箱码头的经营策略由生存转向发展，导致与码头生存相关的成本管控和生产安全等工作的被选率有所下降；(4)集装箱码头总经理倾向于在内部运营和人员管理方面投人更多的资金和精力，通过修炼内功培育竞争力，变结果导向为过程管理，从对短期的财务结果、市场结果的关注转变为对长期的可持续发展能力的培养。
　　


　　
　　2.2人才和技术创新的策略地位提升
　　在增强码头竞争力的策略中，强化绩效管理、优化人才队伍、提高技术创新能力、采取竞合策略等方式受到更多青睐(见图4)。由此可见，与码头发展紧密相关的人才、创新和战略整合正式取代功能、设备和生产能力，成为提升码头竞争力的新动力。