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摘要：在公路桥梁工程建设中的基本核心就是工程的质量, 对工程的质量控制方面有所强化, 工程才能够系统性的展现并利用。在公路桥梁工程的建设过程中, 质量的好坏直接影响到整个公路桥梁施工工程的成败, 是施工企业方面的主体。对公路桥梁施工想要获得优质、安全、高效的成果, 一定要对施工的质量控制有所加强。在质量控制方面是一项较为复杂的任务, 那么专业的质量检查人员, 需要将自身的专业知识加强针对性的学习, 对相关的质量规范要有所遵守, 监测施工过程中需要进行全过程、全方位的开展, 从而才能够将公路桥梁施工中的工程质量得到提升, 要力求以提升质量为目的, 获得高效益。本文对公路桥梁施工中的质量质量问题、公路桥梁施工中的质量管理方法以及公路桥梁施工中的质量控制措施三个方面的内容进行了分析和探讨，具有一定的参考价值。
关键词：公路桥梁 施工质量 控制分析
中图分类号：X731文献标识码： A
随着我国经济的飞速发展，我国的建筑行业也取得了较大发展，各类公共建筑项目如火如荼的进行。对于公路桥梁工程这类基础设施来说，施工质量的控制是十分重要的。
一、关于公路桥梁施工中质量问题分析
1.裂缝是公路桥梁施工过程中非常的常见的一种病害，且其不良后果也比较严重，裂缝的出现会导致混凝土结构强度和稳定性的急剧下降，且在持续的受力作用下更是会因为承载力的大幅下降而造成更加严重的经济损失和人员伤害。但是一般来说，在裂缝小于规范中明确给出的极限值时，就往往只是在外观上有点碍眼，并不影响公路桥梁的整体结构和功能，因此，我们在对裂缝进行控制和处理时，就要把握好度，针对于实际的情况和需求来进行处理。
2.局部蜂窝、麻面和气泡，局部蜂窝、麻面和气泡的主要危害就是极大的降低了混凝土结构的承载力和强度，疏松的结构几乎就是让混凝土结构的强度降低到了最小值，并且也使得混凝土结构更容易受到外界环境的侵蚀，其耐久性也就会相应的大幅降低。
3.下沉，一些位置的深填土或者是高填土在投入到使用中后往往会发生下沉的状况，经研究发现，这样一种状况的出现主要是两方面的原因：一方面就是在施工的过程中压实过程或者是分层过程没有处理好，另一方面则有可能是材料的因素，也就是说，所使用的材料在含水量、压缩系数等方面不符合要求，这样一些不足都会导致高填土或者是深填土下降的现象。
二、关于公路桥梁施工中的质量管理办法
1.混泥土的质量管理，在我国，绝大部分的建筑工程项目施工中所用的材料都是混泥土，所以，在施工的准备阶段，我们就应对施工原材料的性能、质量以及来源进行严格的管理。比如说，水泥中各类成本的比例含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内容都是需要我们进行控制和管理的，此外，施工人员还应依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比。如果混凝土的配合比不符合要求，那么是严禁投入使用的，应该要进行复查，避免下次出现类似的问题。施工的过程中，还应严格的控制浇筑体和模板的质量，避免出现空洞和裂缝等问题。
2.公路桥梁结构的质量管理，公路桥梁工程的形式和结构具有非常明显的多样化的特点，并且其施工的工艺流程和施工的技术也是较为复杂的，对施工工艺流程的精确度也有着非常高的要求，因此，施工企业在施工的过程中应严格的按照设计的图纸文件进行施工，为保证公路桥梁结构具备足够的承载能力，对预应力的张拉以及混泥土的振捣等内容都应进行严格的控制和管理。施工之前，应精确的做好测量和放样的工作，放样应做到准确无误，测量也应做到精准仔细，这两项工作都不能存在一点偏差，只有在完成了桥台和桥墩等分项工程的施工后，才能确定整体的平面位置。
三、关于公路桥梁施工中的质量控制措施
1.施工过程中的质量控制,在公路桥梁的施工中，一个完整的工程往往就是由多个单独的工程项目环节共同组建起来的，这也就是说，其中任何一个环节的施工成果优劣都将直接影响到整体的施工效果。
（1）对施工人员的控制,在公路桥梁工程中，人为因素对工程质量造成影响的程度还是比较深的，因此对施工人员进行有效的控制无疑是很有必要的，具体可以从以下两个方面来着手进行：一是控制好施工人员的技术水平素质，保证其能够符合项目建设要求所要求的具体水平；二是要控制好施工人员对施工建设和要求的服从，这主要是指施工人员在进行建设的过程中绝对不能够按照自己的喜恶来对工程既定要求进行修改，而是应该严格的按照设计图纸、技术指导人员和监理人员的要求来进行。
（2）对机械设备的控制,公路桥梁建设过程中，机械设备是最基本的，也是不可或缺的，而机械设备的性能优劣同样会直接的影响到工程的建设质量和实际的工程建设进度，考虑到这样一种情況，我们就应该在保证机械设备出场性能可靠的基础上，做到正确操作和使用机械设备，以此来提高施工效率、增加经济收益。
（3）施工材料的控制，施工材料同样是公路桥梁工程建设的基础，对施工材料进行有效的控制可以从三个方面来着手进行：一是要求供货方对材料的质量进行有效的评审，二是在材料进场之前进行有效的质检和登记，三是做好材料的验收工作。
2.加强公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制
（1）实行严格的工序报验程序，每一座桥梁明确具体责任人，成立质量控制小组。专人负责认真做好养护工作，对因养护和交通管制不到位而产生干缩裂缝的除返工处理外追究相关人员责任。施工单位试验室加强对伸缩缝混凝土施工质量控制，不允许使用和易性较差、塌落度不满足规范要求的混凝土施工，加强混凝土试件抽检工作。同时完善引气剂与其它外加剂的复合。
（2）混凝土的性能要求随着科学技术的发展也不断提高，改善混凝土性能的主要方法就是掺外加剂，而且不是采用单一的混凝土引气剂，是采用两种以上的混凝土引气剂进行“协同效应”。混凝土引气剂有润湿、分散、引入气泡等作用，其中引入气泡是其最为主要的作用，混凝土引气剂最早是作为一种提高混凝土的抗盐冻剥蚀性、抗冻性、抗渗性的外加剂。主要原理在于毛细管的通路被混凝土引气剂所引入的小气泡所切断，以便提高混凝土的抗渗性，大幅度降低毛细管作用。与此同时，这些数以千计的小气泡将毛细管内的冰晶膨胀压力连续不断地释放掉，这样一来，防止和减少了冻融的破坏作用，避免生成破坏压力，大幅度提高了混凝土的抗冻性。通常认为分子量较大的减水性较好，分子量较小的引气性较好。烷基、磺酸基和引气性有关，烷基、磺酸基、梭基、阂基与混凝土的缓凝性和减水性有关。但是有些混凝土引气剂复合在一起使用，则不能有效地发挥出“协同效应”作用。例如早强防冻剂+ 常用减水剂+ 松香类引气剂，三者之间的复合使用，不但不能发挥出各自原有的效果，反而还会大幅度降低引气效果，产生沉淀。
随着我国社会主义市场经济，体制的不断深化改革，我国公路交通行业的发展是十分迅猛的，而交通建设工作对于我国经济的快速发展也是有着重要影响的，公路桥梁既承担着每一天的运输任务，同时也保障着使用人员的生命财产安全。所以，每一个建筑工作者都应严格的履行自身的责任，遵循国家相关的法律法规和规范制度，不断的探索出一条科学并且有效的公路桥梁施工质量的管理途径，从而最大限度的发挥公路桥梁的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]潘爽.公路桥梁工程施工中的质量控制探讨[J].科技致富向导,2013(03).
[2]张晖.公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J].中小企业管理与科技: 上旬刊,2012(09).
[3]谭炜煌.公路桥梁施工中的质量控制探讨[J].技术与市场,2012(06).
[4]李梅.浅析公路桥梁工程施工过程质量控制[J].中国新技术新产品, 2011(10).
[5]何建． 论公路桥梁伸缩缝的施工与质量控制［J］． 企业家天地( 理论版) ，2010，( 05) : 112 － 116．
[6]丁惠歧，邓曼丽． 公路桥梁伸缩缝施工工艺综述［J］．今日科苑，2008，( 08) : 141 － 143．
[7]熊家蔺,乐云.大型公路桥梁施工监理探讨[J].建筑施工.2009.29.(8):619-621..
关键词：公路桥梁 施工质量 控制分析
中图分类号：X731文献标识码： A
随着我国经济的飞速发展，我国的建筑行业也取得了较大发展，各类公共建筑项目如火如荼的进行。对于公路桥梁工程这类基础设施来说，施工质量的控制是十分重要的。
一、关于公路桥梁施工中质量问题分析
1.裂缝是公路桥梁施工过程中非常的常见的一种病害，且其不良后果也比较严重，裂缝的出现会导致混凝土结构强度和稳定性的急剧下降，且在持续的受力作用下更是会因为承载力的大幅下降而造成更加严重的经济损失和人员伤害。但是一般来说，在裂缝小于规范中明确给出的极限值时，就往往只是在外观上有点碍眼，并不影响公路桥梁的整体结构和功能，因此，我们在对裂缝进行控制和处理时，就要把握好度，针对于实际的情况和需求来进行处理。
2.局部蜂窝、麻面和气泡，局部蜂窝、麻面和气泡的主要危害就是极大的降低了混凝土结构的承载力和强度，疏松的结构几乎就是让混凝土结构的强度降低到了最小值，并且也使得混凝土结构更容易受到外界环境的侵蚀，其耐久性也就会相应的大幅降低。
3.下沉，一些位置的深填土或者是高填土在投入到使用中后往往会发生下沉的状况，经研究发现，这样一种状况的出现主要是两方面的原因：一方面就是在施工的过程中压实过程或者是分层过程没有处理好，另一方面则有可能是材料的因素，也就是说，所使用的材料在含水量、压缩系数等方面不符合要求，这样一些不足都会导致高填土或者是深填土下降的现象。
二、关于公路桥梁施工中的质量管理办法
1.混泥土的质量管理，在我国，绝大部分的建筑工程项目施工中所用的材料都是混泥土，所以，在施工的准备阶段，我们就应对施工原材料的性能、质量以及来源进行严格的管理。比如说，水泥中各类成本的比例含量、水泥是否变质、水热化程度、砂石性能以及水泥等级等内容都是需要我们进行控制和管理的，此外，施工人员还应依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比。如果混凝土的配合比不符合要求，那么是严禁投入使用的，应该要进行复查，避免下次出现类似的问题。施工的过程中，还应严格的控制浇筑体和模板的质量，避免出现空洞和裂缝等问题。
2.公路桥梁结构的质量管理，公路桥梁工程的形式和结构具有非常明显的多样化的特点，并且其施工的工艺流程和施工的技术也是较为复杂的，对施工工艺流程的精确度也有着非常高的要求，因此，施工企业在施工的过程中应严格的按照设计的图纸文件进行施工，为保证公路桥梁结构具备足够的承载能力，对预应力的张拉以及混泥土的振捣等内容都应进行严格的控制和管理。施工之前，应精确的做好测量和放样的工作，放样应做到准确无误，测量也应做到精准仔细，这两项工作都不能存在一点偏差，只有在完成了桥台和桥墩等分项工程的施工后，才能确定整体的平面位置。
三、关于公路桥梁施工中的质量控制措施
1.施工过程中的质量控制,在公路桥梁的施工中，一个完整的工程往往就是由多个单独的工程项目环节共同组建起来的，这也就是说，其中任何一个环节的施工成果优劣都将直接影响到整体的施工效果。
（1）对施工人员的控制,在公路桥梁工程中，人为因素对工程质量造成影响的程度还是比较深的，因此对施工人员进行有效的控制无疑是很有必要的，具体可以从以下两个方面来着手进行：一是控制好施工人员的技术水平素质，保证其能够符合项目建设要求所要求的具体水平；二是要控制好施工人员对施工建设和要求的服从，这主要是指施工人员在进行建设的过程中绝对不能够按照自己的喜恶来对工程既定要求进行修改，而是应该严格的按照设计图纸、技术指导人员和监理人员的要求来进行。
（2）对机械设备的控制,公路桥梁建设过程中，机械设备是最基本的，也是不可或缺的，而机械设备的性能优劣同样会直接的影响到工程的建设质量和实际的工程建设进度，考虑到这样一种情況，我们就应该在保证机械设备出场性能可靠的基础上，做到正确操作和使用机械设备，以此来提高施工效率、增加经济收益。
（3）施工材料的控制，施工材料同样是公路桥梁工程建设的基础，对施工材料进行有效的控制可以从三个方面来着手进行：一是要求供货方对材料的质量进行有效的评审，二是在材料进场之前进行有效的质检和登记，三是做好材料的验收工作。
2.加强公路桥梁施工中伸缩缝的质量控制
（1）实行严格的工序报验程序，每一座桥梁明确具体责任人，成立质量控制小组。专人负责认真做好养护工作，对因养护和交通管制不到位而产生干缩裂缝的除返工处理外追究相关人员责任。施工单位试验室加强对伸缩缝混凝土施工质量控制，不允许使用和易性较差、塌落度不满足规范要求的混凝土施工，加强混凝土试件抽检工作。同时完善引气剂与其它外加剂的复合。
（2）混凝土的性能要求随着科学技术的发展也不断提高，改善混凝土性能的主要方法就是掺外加剂，而且不是采用单一的混凝土引气剂，是采用两种以上的混凝土引气剂进行“协同效应”。混凝土引气剂有润湿、分散、引入气泡等作用，其中引入气泡是其最为主要的作用，混凝土引气剂最早是作为一种提高混凝土的抗盐冻剥蚀性、抗冻性、抗渗性的外加剂。主要原理在于毛细管的通路被混凝土引气剂所引入的小气泡所切断，以便提高混凝土的抗渗性，大幅度降低毛细管作用。与此同时，这些数以千计的小气泡将毛细管内的冰晶膨胀压力连续不断地释放掉，这样一来，防止和减少了冻融的破坏作用，避免生成破坏压力，大幅度提高了混凝土的抗冻性。通常认为分子量较大的减水性较好，分子量较小的引气性较好。烷基、磺酸基和引气性有关，烷基、磺酸基、梭基、阂基与混凝土的缓凝性和减水性有关。但是有些混凝土引气剂复合在一起使用，则不能有效地发挥出“协同效应”作用。例如早强防冻剂+ 常用减水剂+ 松香类引气剂，三者之间的复合使用，不但不能发挥出各自原有的效果，反而还会大幅度降低引气效果，产生沉淀。
随着我国社会主义市场经济，体制的不断深化改革，我国公路交通行业的发展是十分迅猛的，而交通建设工作对于我国经济的快速发展也是有着重要影响的，公路桥梁既承担着每一天的运输任务，同时也保障着使用人员的生命财产安全。所以，每一个建筑工作者都应严格的履行自身的责任，遵循国家相关的法律法规和规范制度，不断的探索出一条科学并且有效的公路桥梁施工质量的管理途径，从而最大限度的发挥公路桥梁的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]潘爽.公路桥梁工程施工中的质量控制探讨[J].科技致富向导,2013(03).
[2]张晖.公路路基和桥梁工程施工中的质量控制[J].中小企业管理与科技: 上旬刊,2012(09).
[3]谭炜煌.公路桥梁施工中的质量控制探讨[J].技术与市场,2012(06).
[4]李梅.浅析公路桥梁工程施工过程质量控制[J].中国新技术新产品, 2011(10).
[5]何建． 论公路桥梁伸缩缝的施工与质量控制［J］． 企业家天地( 理论版) ，2010，( 05) : 112 － 116．
[6]丁惠歧，邓曼丽． 公路桥梁伸缩缝施工工艺综述［J］．今日科苑，2008，( 08) : 141 － 143．
[7]熊家蔺,乐云.大型公路桥梁施工监理探讨[J].建筑施工.2009.29.(8):619-621..