基于马尔科夫链的混流装配线缓冲区配置优化研究

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为提高混流装配线物流系统的可靠性,在各工位间需设置缓冲区。缓冲区容量是影响生产线性能指标的重要因素,在分析缓冲区功能的基础上,提出了生产线缓冲区的类型和结构,建立了自动导引车和自动化仓库存取系统构成的物流系统工作流程,利用马尔科夫链状态转移方程建立了基于AGV和AS/RS的装配线闭环物流系统数学模型,分析了缓冲区容量参数、AGV数量及生产线性能指标。实例计算表明,该模型方法与物流系统参数的正确性,满足了混流装配线对物流配送系统的要求。
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