Anticoagulation control in atrial fibrillation patients present to outpatient clinic of cardiology v

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整洁明亮的厂房里,庞大的沥青搅拌生产线强劲有力地运转着,看不到粉尘,闻不到气味,也几乎听不到噪音……7月20日,记者来到江苏省昆山市千灯秦峰市政配套公司的室内沥青混合料生产工厂,不禁被眼前安静有序的场景所震撼.这不是传统意义上的沥青搅拌站,而是标准化、高效率的“神奇工厂”.
期刊
在公路工程建设过程中,路基涵洞工程建设是一项非常重要的内容,因此要着重关注相关施工工艺,认识到涵洞工程的质量对整体公路建设有十分重要的影响,要确保各项施工工艺符合相关标准和质量规范,并在实践过程中得以落实.基于此,下文结合实际案例着重探讨了公路路基涵洞工程的施工工艺.
本文通过研究冷再生混合料的性能,提出了最佳预混合水量和最佳乳液含量的配合比设计步骤,并通过间接拉伸强度、抗车辙和水敏感性3种试验,对再生混合料的性能进行了评价.
为适应交通领域投融资体制改革,各省纷纷组建以高速公路为主要资产的交通基础设施投融资平台.高速公路企业多元化经营是产业发展的重要方向,路衍产业已成为全国高速公路经营企业的普遍共识和战略路径.培育壮大路衍产业,需要从高速公路生态价值出发,基于交通基础设施建、管、养主业,构建路衍多元产业布局,实现国有资本的合理流动和保值增值.
早期修建的高速公路已经无法满足当下交通运输的需要,因此需对高速公路进行扩建和改建.在施工过程中,既有高边坡的二次开挖容易造成边坡失稳问题,为此开展高速公路既有高边坡二次开挖稳定性及施工方法分析研究具有一定的意义.通过构建高速公路既有高边坡受力模型、计算边坡二次开挖极限平衡方程,完成边坡二次开挖整体施工流程设计、开挖与支护,可在保证边坡稳定性的基础上完成施工.
随着经济的飞速发展,高速公路改扩建工程的需求逐渐增长,而气泡混合轻质土施工工艺具有广泛的适用性和独特的优势,既可增强基底的承载能力,又有保证新老地基结构的稳固性,使路面平整坦荡、畅通无阻.本文结合具体的项目工程,介绍了气泡混合轻质土的施工工艺和技术要点,以期为同类施工提供参考.
本文以大广高速公路武吉北段2020年路面养护工程为依托,在2015年建成的就地热再生路段进行二次就地热再生实践应用.阐述了二次就地热铣刨RAP料细化、破碎程度,根据二次就地热铣刨RAP料试验结果进行级配设计优选及工程实践,并在此基础上对再生混合料水稳定性、高温稳定性、低温抗开裂性等展开性能试验.结果表明,二次就地热再生沥青路面混合料性能及路面工后质量可以达到规范技术要求.
基于SCP产业组织理论和资源价值流理论的经济效益、环境效益模型分析可知,利用电厂余热干化污泥与电厂燃煤耦合发电是一种高效的可再生能源利用方式,能带来余热再利用、污泥热值节煤、粉煤灰综合利用等经济效益,污泥与燃煤掺烧可从源头减少CO2排放,实现烟气超低排放、废水循环利用等,并可全面消纳城市污泥.由此,污泥耦合发电产业可实现经济效益、社会效益和环境效益的统一.
山区高速公路岩溶隧道地质条件复杂,对施工技术和设备要求高;工程施工环境风险大,发生涌水突泥事故的施工风险等级高,且随施工进度动态变化,导致施工风险防控难度大.本文以某高速公路建设项目为例,基于事故可能性的指标体系法,对某项目隧道岩溶区段的涌水突泥重大风险源开展施工安全动态风险评估,并提出针对性的控制措施,实现了风险的分级管控.同时,为其他山区高速公路岩溶隧道风险评估提供参考与借鉴.
文章基于2020年新三板公司的年报数据,对其中的环保公司相关数据展开分析,结果显示,新三板环保公司2020年景气表现不及2019年。