【摘 要】
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发汗冷却技术是解决未来高超飞行器热防护问题的关键技术之一,本文以金属颗粒烧结材料制成的柱状结构为研究对象,开展了以航空煤油为冷却剂的多孔柱状结构发汗冷却实验.实验
【机 构】
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哈尔滨工业大学能源科学与动力工程学院,哈尔滨150001
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发汗冷却技术是解决未来高超飞行器热防护问题的关键技术之一,本文以金属颗粒烧结材料制成的柱状结构为研究对象,开展了以航空煤油为冷却剂的多孔柱状结构发汗冷却实验.实验同时考察了多孔单柱结构和多孔三柱结构,采用红外热成像系统观测了多孔柱状结构的表面温度分布情况.实验结果显示在航空煤油总流量26 g/s、来流马赫数2.1、来流总温1165 K的条件下,多孔单柱结构和多孔三柱结构均得到了良好的冷却,最高温度不超过600 K.
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