【摘 要】
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鉴于国内大量车站、机场等交通枢纽以及集合市场等大跨度建筑的不断出现,提出伞状结构,并将其作为一类独特的结构形式加以研究.简要阐述了3种常见伞状结构的形式与特点,归纳
【机 构】
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华南理工大学建筑学院;华南理工大学建筑设计研究院有限公司
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鉴于国内大量车站、机场等交通枢纽以及集合市场等大跨度建筑的不断出现,提出伞状结构,并将其作为一类独特的结构形式加以研究.简要阐述了3种常见伞状结构的形式与特点,归纳梳理了20世纪伞状结构西欧与拉美发展变化的主要线索和3个主要阶段,即试验探索阶段、发展变化阶段和轻质化数字化阶段,厘清了每个阶段伞状结构的主要特征,以及主要建筑师对伞状结构的贡献及彼此间的相互影响.通过一些代表性作品重点阐明伞状结构的当代应用价值,其主要表现为结构的美观性与合理性,灵活的模块化建造方式和藉由可变性等构造策略回应地域气候3个方面,以期为建筑结构一体化设计提供启示和借鉴.
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