谈轮式车辆的制动性

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制动系统是车辆传动、控制系统中的一个主要系统.制动系统根据情况分为轮边制动器和中央制动器(通常称为"手刹").对于工程运输车辆,不分主、从动桥都设置轮边制动器,但对于农业机械,如拖拉机,其转向从动桥的行走轮较小、较窄,制动器附着能力较差,往往不设置轮边制动器,其原因可从下面的附着性分析中得出.中央制动器常位于变速箱之后,因其只能对传动系制动,因此中央制动器不能对从动桥制动.对于农用车辆,如拖拉机等,因结构限制、驱动轮制动器制动能力及地面附着能力强等因素,故通常不设置中央制动器.
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