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摘要：作為一种全新的施工模式，全过程机械化施工技术在输电项目工程中的应用效果十分明显，依靠全新的施工管理理念，形成创新的工程管理体系，确保输电线路机械化施工的规范化。对比以前的施工模式，全过程机械化施工技术拥有明显的优势，更加便于施工操作，同时提高了工程项目的效率与质量。本文对输电线路全过程机械化施工设计技术进行探讨。
关键词：输电线路;全过程;机械化施工
1输电线路全过程机械化施工研究的意义
在输电线路基建施工进程中，采用机械化施工，能够减少劳动力，提升工程的质量，缩短工程的周期。输电线路全过程机械化施工，需要做好工程管理工作，落实图纸设计方案，做好现场各种协调工作，保障施工各项进度有序进行。当前社会，各行各业高速发展，社会对电量的需求越来越大，全国用电量屡创新高，同时对于供电可靠性的要求也越来越高，这就使得电能供应趋于紧张，新投线路和改造线路工程量增多，但是人力资源却处于平稳状态，这就使得全过程机械化施工越来越多的受到青睐。机械化施工能够加快常规输电线路工程的进度，同时也能够减轻复杂险要地形的工程难度，使用机械化施工的方法，送电线路创造出了西藏电网天路的奇迹，也创造了一个又一个送电线路首次实施，使用机械化施工的方法还可以规避安全风险，提升工程安全性和工程质量，可谓是益处良多。在传统的送电线路工程建设中，主要是人力施工为主的表现形式，基于工程进度的要求，同时随着各种高科技施工机械和设备的投入使用，全过程机械化施工已经逐渐成为线路建设施工的主流选择，它具有很好的时效性、经济性、安全性，对于工程质量的改良也有重要的作用。
2输电线路机械化施工的注意事项
2.1机械施工的不同环节
在前期设计方面要做好，采用标准化、规范化的思想和方法，来进行设计和规划。在施工设计阶段要有标准化、统一化的设计思路，使得全过程机械化施工能够落实的更流畅。具体单体的作业项目应当制定详细、完善的作业指导书，用于指导和促进该项作业更规范的进行。前期的施工设计决不能为了赶时间、赶进度，而采用闭门造车的形式进行，不论时间多么紧急，都要结合现场实际，查图纸、查规范，同时到实地进行现场勘测，只有这样，才能做到设计与实际的地理及气象的切合，避免运行过程中的艰难困境。在前期要做好各类机械的准备工作，积极使用新装备和新技术，为全过程的机械化施工创造可能，同时也要考虑到机械施工的便捷性、可操作性、连续性的特点，使得各类经典装备和新设备能够物尽其用。针对基础的作业，对于地区等复杂地区，适时选用旋挖钻机，能够加快施工的进度和提升工程的质量。但需要提前做好机械的运输、组装和操作具体方案。针对组立杆塔的作业，随着物质基础的不断完善，同时设计和运行要求逐年提高，组立杆塔有人字抱杆组立，发展到格构式抱杆组立，施工的安全程度越来越有保障。同时随着航空技术在送电线路的不断应用，运用直升机组立复杂条件的铁塔也成为现实。杆塔的组立可以采用分解组立的方式进行，也可以采用整体组立的方式进行，基于杆塔的高度和重量的限制，主要选择前者。针对导地线架线的作业，随着高压送电线路施工技术的发展，架线技术已经逐渐由传统的人力放线方式，向着张力放线的方式转变，张力放线的技术不断的成熟，直升机、无人机、飞艇等众多航空器在张力放线都开始一展身手，并取得了好的效果。
2.2机械施工中的流水化作业
配合线路所处的地理条件及线路工程的具体情况，依据工期的安排和管理人员的数量，可以将线路工程分为若干个工程段，安排多个不同的施工队同步开展全过程机械化施工作业。将不同施工类型的作业采用流水化作业的形式进行，可以充分利用好人员、机械和时间进度，使其达到最佳的循环配合效果。
3输电线路机械化施工的方案应用
3.1修建临时道路
提前现场勘查，确定临时道路的最佳走向，查看走廊内的地质条件，可以加以利用的已知道路，如国道、省道、村村通道路等。修建临时道路过程中，应充分考虑到环境保护问题，既能够节约资源，又能够保护环境，临时道路内可以再利用的物品，应该加以回收，并再利用于下一段临时道路的修建过程中。
3.2运输物料
鉴于线路工程中，每基杆塔所处的地理环境相差较大，对于运输物料，应该采用逐基杆塔，单独分析的方式进行，对于交通便利的杆塔可以直接采用常规的运输方式，对于复杂地质条件，可以采用履带式运输车来运输物料，对于特殊地段杆塔可以采用索道运输的方式进行，也可以采用直升机运输的方式进行，总体来看，需要综合考虑运输的安全性、时效性和经济性。
3.3基础开挖
开挖基础应该提前做好设计、工程机械等各项准备工作，对于不同种类的地质条件，可以分别采用不同类型的机械开挖，例如锚杆钻机、重型旋挖钻机、轻型旋挖钻机、电动洛阳铲和挖掘机等。
3.4混凝土施工
线路工程的混凝土施工，可以选择自设强制性搅拌站，也可以选择商混凝土。但是必须考虑混凝土坍落度的问题，用以确保混凝土质量，结合商混凝土站与工程点距离，综合考虑最优的方案。
3.5杆塔组立
杆塔组立根据不同的杆塔类型，选择抱杆的类型，以适应不同的塔型。吊装之前应提前做好施工方案，根据杆塔的塔型和重量，考虑选择吊装的类型，比如整体吊装，或者分段吊装。
3.6架线施工
架线施工先要进行必要的现场勘查，做好架线施工的最优方案，对耐张段进行分析，确定牵张段的布置。牵张场的场地，应该选择经济适用的平整地面为最佳，尽量在道路旁边，便于器材的转运。架线施工需要用到多种机械化设备和新技术手段，如张力机、牵引机、起重机、转运卡车、无人机、机动绞磨、吊车、液压机等。
3.7敷设接地装置
根据设计图纸，确定接地方式、埋设深度和接地体的产品型号等，土质的开挖是敷设接地装置的重点步骤，前期应协商好土地的占用相关事项，避免在使用挖机过程中，出现一些纠纷，而影响工期的情况发生。开挖深度应该复测，再进行接地体的敷设，确保埋设深度符合要求。
3.8操作人员管理
对机械操作人员进行管理，保证良好的机械应用水平，施工人员在进行管理工作时，需要对预案做出分析判定，建立机械化的适应模式，加强对技术人才队伍的建设。在施工过程中，需要做好人员配备工作，保证施工管理人员的专业知识基础，这样在操作人员具备一定的专业技能以后，现场操作人员就能更好地对机械化设备进行应用，丰富自身施工经验的同时，提升自身的工作修养，完成从一线现场操作人员向技术型人员的转型。这样在对工程建设时，就能改善工程的劳动密集度，建立技术型的管理现场，保证机械化施工程序的完整性。
结束语
输电线路全过程机械化施工可以大大的加快线路工程的进度、提升线路工程的质量，做好人员和机械的管理，做好提前设计、提前规划，合理配合，最大限度的提升工程的安全性和经济性。修建临时道路、物料运输、基础开挖、混凝土施工、杆塔组立、架线施工和敷设接地装置等步骤，都是输电线路全过程机械化施工的重要环节，做好前期的各项设计、勘查、方案和作业指导书的制定和审核，能达到全过程施工的最优效果。
参考文献
[1]刘金星.公路建设向全过程机械化迈进[N].国家电网报，2014（09）.
[2]闫冬.哈密南郑州±800kV特高压直流输电线路工程质量控制研究[D].华北电力大学，2015（09）
[3]方在辉.强化电力工程输电线路施工管理措施的探讨[J].科技创新与应用，2015（30）：177
关键词：输电线路;全过程;机械化施工
1输电线路全过程机械化施工研究的意义
在输电线路基建施工进程中，采用机械化施工，能够减少劳动力，提升工程的质量，缩短工程的周期。输电线路全过程机械化施工，需要做好工程管理工作，落实图纸设计方案，做好现场各种协调工作，保障施工各项进度有序进行。当前社会，各行各业高速发展，社会对电量的需求越来越大，全国用电量屡创新高，同时对于供电可靠性的要求也越来越高，这就使得电能供应趋于紧张，新投线路和改造线路工程量增多，但是人力资源却处于平稳状态，这就使得全过程机械化施工越来越多的受到青睐。机械化施工能够加快常规输电线路工程的进度，同时也能够减轻复杂险要地形的工程难度，使用机械化施工的方法，送电线路创造出了西藏电网天路的奇迹，也创造了一个又一个送电线路首次实施，使用机械化施工的方法还可以规避安全风险，提升工程安全性和工程质量，可谓是益处良多。在传统的送电线路工程建设中，主要是人力施工为主的表现形式，基于工程进度的要求，同时随着各种高科技施工机械和设备的投入使用，全过程机械化施工已经逐渐成为线路建设施工的主流选择，它具有很好的时效性、经济性、安全性，对于工程质量的改良也有重要的作用。
2输电线路机械化施工的注意事项
2.1机械施工的不同环节
在前期设计方面要做好，采用标准化、规范化的思想和方法，来进行设计和规划。在施工设计阶段要有标准化、统一化的设计思路，使得全过程机械化施工能够落实的更流畅。具体单体的作业项目应当制定详细、完善的作业指导书，用于指导和促进该项作业更规范的进行。前期的施工设计决不能为了赶时间、赶进度，而采用闭门造车的形式进行，不论时间多么紧急，都要结合现场实际，查图纸、查规范，同时到实地进行现场勘测，只有这样，才能做到设计与实际的地理及气象的切合，避免运行过程中的艰难困境。在前期要做好各类机械的准备工作，积极使用新装备和新技术，为全过程的机械化施工创造可能，同时也要考虑到机械施工的便捷性、可操作性、连续性的特点，使得各类经典装备和新设备能够物尽其用。针对基础的作业，对于地区等复杂地区，适时选用旋挖钻机，能够加快施工的进度和提升工程的质量。但需要提前做好机械的运输、组装和操作具体方案。针对组立杆塔的作业，随着物质基础的不断完善，同时设计和运行要求逐年提高，组立杆塔有人字抱杆组立，发展到格构式抱杆组立，施工的安全程度越来越有保障。同时随着航空技术在送电线路的不断应用，运用直升机组立复杂条件的铁塔也成为现实。杆塔的组立可以采用分解组立的方式进行，也可以采用整体组立的方式进行，基于杆塔的高度和重量的限制，主要选择前者。针对导地线架线的作业，随着高压送电线路施工技术的发展，架线技术已经逐渐由传统的人力放线方式，向着张力放线的方式转变，张力放线的技术不断的成熟，直升机、无人机、飞艇等众多航空器在张力放线都开始一展身手，并取得了好的效果。
2.2机械施工中的流水化作业
配合线路所处的地理条件及线路工程的具体情况，依据工期的安排和管理人员的数量，可以将线路工程分为若干个工程段，安排多个不同的施工队同步开展全过程机械化施工作业。将不同施工类型的作业采用流水化作业的形式进行，可以充分利用好人员、机械和时间进度，使其达到最佳的循环配合效果。
3输电线路机械化施工的方案应用
3.1修建临时道路
提前现场勘查，确定临时道路的最佳走向，查看走廊内的地质条件，可以加以利用的已知道路，如国道、省道、村村通道路等。修建临时道路过程中，应充分考虑到环境保护问题，既能够节约资源，又能够保护环境，临时道路内可以再利用的物品，应该加以回收，并再利用于下一段临时道路的修建过程中。
3.2运输物料
鉴于线路工程中，每基杆塔所处的地理环境相差较大，对于运输物料，应该采用逐基杆塔，单独分析的方式进行，对于交通便利的杆塔可以直接采用常规的运输方式，对于复杂地质条件，可以采用履带式运输车来运输物料，对于特殊地段杆塔可以采用索道运输的方式进行，也可以采用直升机运输的方式进行，总体来看，需要综合考虑运输的安全性、时效性和经济性。
3.3基础开挖
开挖基础应该提前做好设计、工程机械等各项准备工作，对于不同种类的地质条件，可以分别采用不同类型的机械开挖，例如锚杆钻机、重型旋挖钻机、轻型旋挖钻机、电动洛阳铲和挖掘机等。
3.4混凝土施工
线路工程的混凝土施工，可以选择自设强制性搅拌站，也可以选择商混凝土。但是必须考虑混凝土坍落度的问题，用以确保混凝土质量，结合商混凝土站与工程点距离，综合考虑最优的方案。
3.5杆塔组立
杆塔组立根据不同的杆塔类型，选择抱杆的类型，以适应不同的塔型。吊装之前应提前做好施工方案，根据杆塔的塔型和重量，考虑选择吊装的类型，比如整体吊装，或者分段吊装。
3.6架线施工
架线施工先要进行必要的现场勘查，做好架线施工的最优方案，对耐张段进行分析，确定牵张段的布置。牵张场的场地，应该选择经济适用的平整地面为最佳，尽量在道路旁边，便于器材的转运。架线施工需要用到多种机械化设备和新技术手段，如张力机、牵引机、起重机、转运卡车、无人机、机动绞磨、吊车、液压机等。
3.7敷设接地装置
根据设计图纸，确定接地方式、埋设深度和接地体的产品型号等，土质的开挖是敷设接地装置的重点步骤，前期应协商好土地的占用相关事项，避免在使用挖机过程中，出现一些纠纷，而影响工期的情况发生。开挖深度应该复测，再进行接地体的敷设，确保埋设深度符合要求。
3.8操作人员管理
对机械操作人员进行管理，保证良好的机械应用水平，施工人员在进行管理工作时，需要对预案做出分析判定，建立机械化的适应模式，加强对技术人才队伍的建设。在施工过程中，需要做好人员配备工作，保证施工管理人员的专业知识基础，这样在操作人员具备一定的专业技能以后，现场操作人员就能更好地对机械化设备进行应用，丰富自身施工经验的同时，提升自身的工作修养，完成从一线现场操作人员向技术型人员的转型。这样在对工程建设时，就能改善工程的劳动密集度，建立技术型的管理现场，保证机械化施工程序的完整性。
结束语
输电线路全过程机械化施工可以大大的加快线路工程的进度、提升线路工程的质量，做好人员和机械的管理，做好提前设计、提前规划，合理配合，最大限度的提升工程的安全性和经济性。修建临时道路、物料运输、基础开挖、混凝土施工、杆塔组立、架线施工和敷设接地装置等步骤，都是输电线路全过程机械化施工的重要环节，做好前期的各项设计、勘查、方案和作业指导书的制定和审核，能达到全过程施工的最优效果。
参考文献
[1]刘金星.公路建设向全过程机械化迈进[N].国家电网报，2014（09）.
[2]闫冬.哈密南郑州±800kV特高压直流输电线路工程质量控制研究[D].华北电力大学，2015（09）
[3]方在辉.强化电力工程输电线路施工管理措施的探讨[J].科技创新与应用，2015（30）：177