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作者简介：曾晓丹，湖南新化人，湖南人文科技学院在读硕士，研究方向：农村与区域发展。
刘铁铭（1964.11-），男，湖南湘乡人。中共党员，研究生，中南大学在读博士，教授、研究员，现任湖南人文科技学院副院长，兼任湖南省曾国藩研究基地首席专家。
摘要：物流不仅能反映经济发展水平，而且能为国民经济平稳运行提供必要的保证。近年来，物流业逐渐发展起来，但农产品物流的发展，特别是农产品物流配送却被忽视了。从云南省农产品分布状况来看，农产品分布格局分布差异、农产品分布规模小、基础设施条件偏差、专业人才缺乏、信息水平低、配送过程中新设备和新技术的运输效率低，农产品损失高，配送成本高，无法满足市场需求。因此，对云南省农产品物流配送的科学合理的运用进行研究是当务之急，以规范配送体系，实现农产品的高效配送，从而降低配送成本，进一步增加企业利润。
关键词：物流；农产品；配送
一、农产品物流配送概述
（一）农产品物流
农产品物流指的是从生产、采购、运输、储存、加工到消费区域的全部配送过程，以及生产过程中能包含的所有增值活动。主要包括生产布局、品种的流动、农产品的加工、储存和加工。使客户满意，实现加工过程中，服务及相关信息从产地到消费者。
具体来谈，农产品的物流是农产品运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、加工、配送和信息处理等的有机结合，包括相关的技术信息处理和组织过程，以及物流管理活动的方方面面。农产品物流对于农业物流来说相当重要，减少农产品流通中的损失，能提高其流通效率，也有利于提高市场竞争力。
（二）农产品物流配送的概念
我国《物流术语》一书中对物流配送的理解是：在经济合理区域的背景下，要根据用户要求，对物品进行挑拣、加工、包装、分割、重组等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
农产品物流配送指的是依照农产品消费者的需要，通过农产品配送中心、各大农村集贸市场以及超市进行挑拣、分类、销售及末端运输等流程，最终将农产品送到消费者的手中的过程。对于整个物流系统来说，配送是系统的最终目的，直接面对最终的广大消费者。配送系统功能所能达到的高度和服务水平，直接反映出对顾客需求的满意程度。农产品物流配送贯穿整个农产品供应链过程，其与供应商、生产商、中间商及消费者之间有密不可分的联系。（三）农产品物流配送的特点
农产品物流配送因受到生产季节、区域分散等诸多因素的影响比较严重，所以与一般的产品相比，农产品物流配送具有以下几个特点：
1、总量大、网点分布广
农民生产的农产品只有小部分用于自己食用，除此之外大部分都直接用于销售，所以农产品的物流配送总量增长比较快速。同时，农产品品种日渐多样化，农产品流通消费也受云南省内各地气候差异和地区差异影响而呈现出不同特点，农产品的配送网点分布在各个地区。农产品物流配送由于受季节性因素的影响，在一般情况下，农产品在市场上的供需变化和变化。
2、地域性差别较大
农产品和工业产品，生产的区域差异比较大，对保鲜的要求，即使保存有关的工作做得非常好，它仍然是很难避免一定数量的农产品，并且损耗的数量受配送时间的延长、距离的加大而增加，因此农产品配送的距离被限制在了一定的地域范围之内。并且损耗的数量受配送时间的延长、距离的加大而增加，因此农产品配送的距离被限制在了一定的地域范围之内。
3、技术要求较高
由于农产品有鲜活特性和易腐变质的特点，要求农产品物流配送企业必须具有冷藏仓库、可调控温度的加工厂房、有冷藏设施的交通运输工具等设备，以便将农产品保质保量的送到客户手中。这样的专业配送设备对于一般的企业来说都是不容易实现的，而且即便有了这样的设备，物流配送复杂的工序也会让多数配送企业不敢参与进来。
4、具有一定的风险性
因农产品的物流配送具有数量大、品种多样化、分散广等特点，因而形成交易市场的信息布齐全，配送企业很难获取和正确判断市场信息的有效性，因农产品的物流配送具有数量大、品种多样化、分散广等特点，因而形成交易市场的信息布齐全，配送企业很难获取和正确判断市场信息的有效性，而农产品价格在短期内比较大，所以农产品的物流配送相对较高。
二、云南省农产品物流配送的发展现状及存在问题分析
（一）云南省农产品物流配送的发展现状
云南省在我国来说是一个农业大省之一，农村人口占总人口比例相当大，农产品生产对全国经济发展起着重要的作用。近几年随着云南农产品产量不断攀升，农产品物流俨然成为了我国现代物流的支柱之一，在国家经济中起着十分重要的作用。随着云南农产品市场的不断发展，加上特殊的地理气候条件，使得云南省的农业生产逐步形成了蔬菜、瓜果、烟草、花卉、食用菌、茶叶、中药材等多样化的农产品。目前，云南省已建成35000000亩经济林和40000000亩经济作物种植区，并形成年产4600000吨的肉类制品，畜牧业生产规模，烟草、核桃、咖啡和鲜花的产量在我国来说排名靠前。云南省农业发展和农产品进入消费市场，需要支持良好的物流体系。
目前，云南省蔬菜物流配送过程中，生鲜蔬菜配送到目的地的过程中还没有得到充分的利用，在低温和常运设备的过程中，导致蔬菜在物流过程中损失高达30%～25%；云南省的鲜花产量很大，花卉从生产基地配送到市场时，缺乏专业化处理、储存、包装和储运；农产品从产地采摘后的冷藏、低温短途储运以及到最终消费地批发市场的全程冷藏配送不合理；云南省烟草物流面临的挑战是规范化的管理，未能完成信息流、物流、业务流、资金流的有效对接，没有实现了营销、销售和分配的信息共享。
（二）云南省农产品物流配送存在的问题
1、规模小，缺乏整体性
云南市农产品配送过程中，由于农产品结构分布不同，主要以传统的配送模式，只能用于小规模的农产品。这些农产品经营商户规模较小，大多都是用简单、零散的经营方式进行小规模的运输和销售配送，使得农产品物流配送无法实现规模效益、整体性和组织性，批发、零售贸易及物流配送在空间上容易混乱，无论是在规模还是在市场竞争力方面都很难应对来自市场环境的压力。从总体来看，云南省农产品的流通还比较缺乏整体性，组织和实施农产品物流配送的基础和实力还比较弱，还需要不断的发展和完善。 2、配送成本高
为了保持农产品的新鲜度，要求农产品物流配送作业必须在低温状态下进行，对运输效率和保鲜技术水平提出了更高的要求。目前，云南农产品配送在加工，包装，储存，仓储，物流等方面相对落后，生鲜类的农产品具有高水分含量，保质期短，易腐烂的特点，造成损失的农产品在收获，储存，运输和物流环节，最终导致分配成本过高。其次，物流是一个多环节的系统，它反映了系统的协调性，如果链路不能有效的协调运作，同样会造成物流配送不顺畅、成本高。此外，除了固定费用的分配，而且还为每个交付点支付相应的租金和其他存储成本和劳动力成本，当分配规模较小时，这样的固定分摊的成本较高。
3、基础设施条件差
云南省位于我国的西南边陲，多山且地形条件复杂，这就导致了云南在物流交通基础设施的建设方面存在很大难度，还很难满足农产品物流配送的发展要求。另外，云南省内农村运输道路多为县级公里、运输路况差，容易出现塞车等问题，引起农产品流通速度慢，在途时间长导致运输损耗大，拉低物流配送的效益。第三，农产品物流配送基础设施薄弱，但也有：硬件设施配置不配套，专用仓库（如低温、冷库、立体仓库等），以及其他农产品的配送和运输设施都严重短缺，已有的设施陈旧且利用率低，不能满足农产品物流配送增长的需求。
4、专业人才缺乏
物流业是一个劳动密集型和技术型的复杂产业，特别是农产品的生产、加工、储存、运输、配送等要求均较高，所以发展农产品物流配送，既需要专业的物流管理人才，也需要大批懂得物流管理与实际操作的人员。
然而，云南省缺乏农产品物流配送的人才，缺少物流专业人才，物流专业人员存在待遇不高，因此一部分人员出现了专业不对口的情况。目前，在云南省只有为数不多的几所高校开设了物流管理的相关专业，物流人才的缺乏问题显得很凸出，管理人才严重缺乏，企业用人得不到满足。云南省物流教育和相关研究在全国来说较还处于落后位置，近期内，农产品物流配送从业人员的综合素质赶不上行业发展的需要。
三、推动云南省农产品物流配送发展建设的对策
（一）大力发展加工配送中心
改建云南现有的农产品初级加工场，建立保管设施、通风冷藏设施、配送设施、加工设施等，并结合云南省各地区的农产品资源优势，有效开展活动促进一批农产品加工配送中心的发展，如蔬菜加工配送中心、水果加工配送中心、水产加工配送中心等。同时，农产品质量必须进行，并将逐步实施标准生产和专业生产，从而使农产品物流配送实现产业化运作和规模效益。
（二）建立农产品物流配送体系
完善农产品批发市场物流配送体系，引进保鲜制冷技术和科学储运方法、农产品深加工技术和设备等，充分发挥物流配送的系统性和协同性，减少农产品在仓储、运输等方面的损失，从而达到降低配送成本的目的。根据云南省的实际情况，在各城市建立农产品物流中心，整合农产品资源优势、市场优势和物流环境，非污染农产品的生产和发展以及农产品绿色物流的发展，利用物流中心管理的优势，大幅增加农产品通过物流中心的比例，目前云南省农产品物流发展过慢，主要是由于农产品价格低，物流配送成本高，企业利润空间较小。所以，政府应积极发挥调控作用，引导企业建立和完善农产品物流配送体系，制定相应的政策规范，提供发展农产品物流配送的优惠措施，鼓励农民、物流企业参与到农产品物流市场中来完善物流配送服务，孵化一批有软硬件实力的农产品物流配送的品牌企业，为带动农产品物流配送的发展创造良好的条件。
（三）加大农产品物流配送基础设施建设
良好的基础设施支持是农产品配送顺利运行的基本条件，是农村公路基础设施完善、通信和物流基础设施建设，能促进农产品流通活动的实施。近年来，云南省的交通运输条件逐步好转，但依然不完善，要进一步完善交通运输基础条件，完善乡到乡、村到村的公路建设。构建一批大宗农产品生产地、收购站和仓库、加工厂等地投资建设专门的运输路线，保障农产品准时送达客户手中。另外，生鲜农产品有自身的特点，要加强保鲜库、冷藏库、专用配送车辆等农产品储运设施的建设，更新过于陈旧的配送设施。
（四）加强人才培养力度
经济的发展和市场竞争力的提升离不开人才，因此进行多层次的农产品物流配送的培训，要加强对高等院校物流管理人才的引进，主要是加强对从业人员的培养，因为他们虽然从事农产品物流配送的工作，但是缺乏实际的操作能力。
四、结论
本文总结了云南省农产品的现状，分析了云南农产品配送过程中存在的问题，提出了农产品物流配送的可行性对策。云南省有农产品品种多样、物资量大的特点，云南省农产品物流配送的完善和发展，要求把农产品又好又快地配送到客户手中，有利于降低总成本，能极大地提高客户满意度。同时，通过有效率的农产品物流配送，有利于保障农民的根本利益，对推动云南省农业的现代化进程，提高农业生产的整体效益和促进社会经济发展都有着重要的现实意义。（作者单位：湖南人文科技学院）
刘铁铭（1964.11-），男，湖南湘乡人。中共党员，研究生，中南大学在读博士，教授、研究员，现任湖南人文科技学院副院长，兼任湖南省曾国藩研究基地首席专家。
摘要：物流不仅能反映经济发展水平，而且能为国民经济平稳运行提供必要的保证。近年来，物流业逐渐发展起来，但农产品物流的发展，特别是农产品物流配送却被忽视了。从云南省农产品分布状况来看，农产品分布格局分布差异、农产品分布规模小、基础设施条件偏差、专业人才缺乏、信息水平低、配送过程中新设备和新技术的运输效率低，农产品损失高，配送成本高，无法满足市场需求。因此，对云南省农产品物流配送的科学合理的运用进行研究是当务之急，以规范配送体系，实现农产品的高效配送，从而降低配送成本，进一步增加企业利润。
关键词：物流；农产品；配送
一、农产品物流配送概述
（一）农产品物流
农产品物流指的是从生产、采购、运输、储存、加工到消费区域的全部配送过程，以及生产过程中能包含的所有增值活动。主要包括生产布局、品种的流动、农产品的加工、储存和加工。使客户满意，实现加工过程中，服务及相关信息从产地到消费者。
具体来谈，农产品的物流是农产品运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、加工、配送和信息处理等的有机结合，包括相关的技术信息处理和组织过程，以及物流管理活动的方方面面。农产品物流对于农业物流来说相当重要，减少农产品流通中的损失，能提高其流通效率，也有利于提高市场竞争力。
（二）农产品物流配送的概念
我国《物流术语》一书中对物流配送的理解是：在经济合理区域的背景下，要根据用户要求，对物品进行挑拣、加工、包装、分割、重组等作业，并按时送达指定地点的物流活动。
农产品物流配送指的是依照农产品消费者的需要，通过农产品配送中心、各大农村集贸市场以及超市进行挑拣、分类、销售及末端运输等流程，最终将农产品送到消费者的手中的过程。对于整个物流系统来说，配送是系统的最终目的，直接面对最终的广大消费者。配送系统功能所能达到的高度和服务水平，直接反映出对顾客需求的满意程度。农产品物流配送贯穿整个农产品供应链过程，其与供应商、生产商、中间商及消费者之间有密不可分的联系。（三）农产品物流配送的特点
农产品物流配送因受到生产季节、区域分散等诸多因素的影响比较严重，所以与一般的产品相比，农产品物流配送具有以下几个特点：
1、总量大、网点分布广
农民生产的农产品只有小部分用于自己食用，除此之外大部分都直接用于销售，所以农产品的物流配送总量增长比较快速。同时，农产品品种日渐多样化，农产品流通消费也受云南省内各地气候差异和地区差异影响而呈现出不同特点，农产品的配送网点分布在各个地区。农产品物流配送由于受季节性因素的影响，在一般情况下，农产品在市场上的供需变化和变化。
2、地域性差别较大
农产品和工业产品，生产的区域差异比较大，对保鲜的要求，即使保存有关的工作做得非常好，它仍然是很难避免一定数量的农产品，并且损耗的数量受配送时间的延长、距离的加大而增加，因此农产品配送的距离被限制在了一定的地域范围之内。并且损耗的数量受配送时间的延长、距离的加大而增加，因此农产品配送的距离被限制在了一定的地域范围之内。
3、技术要求较高
由于农产品有鲜活特性和易腐变质的特点，要求农产品物流配送企业必须具有冷藏仓库、可调控温度的加工厂房、有冷藏设施的交通运输工具等设备，以便将农产品保质保量的送到客户手中。这样的专业配送设备对于一般的企业来说都是不容易实现的，而且即便有了这样的设备，物流配送复杂的工序也会让多数配送企业不敢参与进来。
4、具有一定的风险性
因农产品的物流配送具有数量大、品种多样化、分散广等特点，因而形成交易市场的信息布齐全，配送企业很难获取和正确判断市场信息的有效性，因农产品的物流配送具有数量大、品种多样化、分散广等特点，因而形成交易市场的信息布齐全，配送企业很难获取和正确判断市场信息的有效性，而农产品价格在短期内比较大，所以农产品的物流配送相对较高。
二、云南省农产品物流配送的发展现状及存在问题分析
（一）云南省农产品物流配送的发展现状
云南省在我国来说是一个农业大省之一，农村人口占总人口比例相当大，农产品生产对全国经济发展起着重要的作用。近几年随着云南农产品产量不断攀升，农产品物流俨然成为了我国现代物流的支柱之一，在国家经济中起着十分重要的作用。随着云南农产品市场的不断发展，加上特殊的地理气候条件，使得云南省的农业生产逐步形成了蔬菜、瓜果、烟草、花卉、食用菌、茶叶、中药材等多样化的农产品。目前，云南省已建成35000000亩经济林和40000000亩经济作物种植区，并形成年产4600000吨的肉类制品，畜牧业生产规模，烟草、核桃、咖啡和鲜花的产量在我国来说排名靠前。云南省农业发展和农产品进入消费市场，需要支持良好的物流体系。
目前，云南省蔬菜物流配送过程中，生鲜蔬菜配送到目的地的过程中还没有得到充分的利用，在低温和常运设备的过程中，导致蔬菜在物流过程中损失高达30%～25%；云南省的鲜花产量很大，花卉从生产基地配送到市场时，缺乏专业化处理、储存、包装和储运；农产品从产地采摘后的冷藏、低温短途储运以及到最终消费地批发市场的全程冷藏配送不合理；云南省烟草物流面临的挑战是规范化的管理，未能完成信息流、物流、业务流、资金流的有效对接，没有实现了营销、销售和分配的信息共享。
（二）云南省农产品物流配送存在的问题
1、规模小，缺乏整体性
云南市农产品配送过程中，由于农产品结构分布不同，主要以传统的配送模式，只能用于小规模的农产品。这些农产品经营商户规模较小，大多都是用简单、零散的经营方式进行小规模的运输和销售配送，使得农产品物流配送无法实现规模效益、整体性和组织性，批发、零售贸易及物流配送在空间上容易混乱，无论是在规模还是在市场竞争力方面都很难应对来自市场环境的压力。从总体来看，云南省农产品的流通还比较缺乏整体性，组织和实施农产品物流配送的基础和实力还比较弱，还需要不断的发展和完善。 2、配送成本高
为了保持农产品的新鲜度，要求农产品物流配送作业必须在低温状态下进行，对运输效率和保鲜技术水平提出了更高的要求。目前，云南农产品配送在加工，包装，储存，仓储，物流等方面相对落后，生鲜类的农产品具有高水分含量，保质期短，易腐烂的特点，造成损失的农产品在收获，储存，运输和物流环节，最终导致分配成本过高。其次，物流是一个多环节的系统，它反映了系统的协调性，如果链路不能有效的协调运作，同样会造成物流配送不顺畅、成本高。此外，除了固定费用的分配，而且还为每个交付点支付相应的租金和其他存储成本和劳动力成本，当分配规模较小时，这样的固定分摊的成本较高。
3、基础设施条件差
云南省位于我国的西南边陲，多山且地形条件复杂，这就导致了云南在物流交通基础设施的建设方面存在很大难度，还很难满足农产品物流配送的发展要求。另外，云南省内农村运输道路多为县级公里、运输路况差，容易出现塞车等问题，引起农产品流通速度慢，在途时间长导致运输损耗大，拉低物流配送的效益。第三，农产品物流配送基础设施薄弱，但也有：硬件设施配置不配套，专用仓库（如低温、冷库、立体仓库等），以及其他农产品的配送和运输设施都严重短缺，已有的设施陈旧且利用率低，不能满足农产品物流配送增长的需求。
4、专业人才缺乏
物流业是一个劳动密集型和技术型的复杂产业，特别是农产品的生产、加工、储存、运输、配送等要求均较高，所以发展农产品物流配送，既需要专业的物流管理人才，也需要大批懂得物流管理与实际操作的人员。
然而，云南省缺乏农产品物流配送的人才，缺少物流专业人才，物流专业人员存在待遇不高，因此一部分人员出现了专业不对口的情况。目前，在云南省只有为数不多的几所高校开设了物流管理的相关专业，物流人才的缺乏问题显得很凸出，管理人才严重缺乏，企业用人得不到满足。云南省物流教育和相关研究在全国来说较还处于落后位置，近期内，农产品物流配送从业人员的综合素质赶不上行业发展的需要。
三、推动云南省农产品物流配送发展建设的对策
（一）大力发展加工配送中心
改建云南现有的农产品初级加工场，建立保管设施、通风冷藏设施、配送设施、加工设施等，并结合云南省各地区的农产品资源优势，有效开展活动促进一批农产品加工配送中心的发展，如蔬菜加工配送中心、水果加工配送中心、水产加工配送中心等。同时，农产品质量必须进行，并将逐步实施标准生产和专业生产，从而使农产品物流配送实现产业化运作和规模效益。
（二）建立农产品物流配送体系
完善农产品批发市场物流配送体系，引进保鲜制冷技术和科学储运方法、农产品深加工技术和设备等，充分发挥物流配送的系统性和协同性，减少农产品在仓储、运输等方面的损失，从而达到降低配送成本的目的。根据云南省的实际情况，在各城市建立农产品物流中心，整合农产品资源优势、市场优势和物流环境，非污染农产品的生产和发展以及农产品绿色物流的发展，利用物流中心管理的优势，大幅增加农产品通过物流中心的比例，目前云南省农产品物流发展过慢，主要是由于农产品价格低，物流配送成本高，企业利润空间较小。所以，政府应积极发挥调控作用，引导企业建立和完善农产品物流配送体系，制定相应的政策规范，提供发展农产品物流配送的优惠措施，鼓励农民、物流企业参与到农产品物流市场中来完善物流配送服务，孵化一批有软硬件实力的农产品物流配送的品牌企业，为带动农产品物流配送的发展创造良好的条件。
（三）加大农产品物流配送基础设施建设
良好的基础设施支持是农产品配送顺利运行的基本条件，是农村公路基础设施完善、通信和物流基础设施建设，能促进农产品流通活动的实施。近年来，云南省的交通运输条件逐步好转，但依然不完善，要进一步完善交通运输基础条件，完善乡到乡、村到村的公路建设。构建一批大宗农产品生产地、收购站和仓库、加工厂等地投资建设专门的运输路线，保障农产品准时送达客户手中。另外，生鲜农产品有自身的特点，要加强保鲜库、冷藏库、专用配送车辆等农产品储运设施的建设，更新过于陈旧的配送设施。
（四）加强人才培养力度
经济的发展和市场竞争力的提升离不开人才，因此进行多层次的农产品物流配送的培训，要加强对高等院校物流管理人才的引进，主要是加强对从业人员的培养，因为他们虽然从事农产品物流配送的工作，但是缺乏实际的操作能力。
四、结论
本文总结了云南省农产品的现状，分析了云南农产品配送过程中存在的问题，提出了农产品物流配送的可行性对策。云南省有农产品品种多样、物资量大的特点，云南省农产品物流配送的完善和发展，要求把农产品又好又快地配送到客户手中，有利于降低总成本，能极大地提高客户满意度。同时，通过有效率的农产品物流配送，有利于保障农民的根本利益，对推动云南省农业的现代化进程，提高农业生产的整体效益和促进社会经济发展都有着重要的现实意义。（作者单位：湖南人文科技学院）