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本文根据我厂30m~2—Ⅲ型金属阳极电解槽开车前的准备及开车情况,介绍了阴极箱使用前的检查、酸处理,隔膜配方及吸附、烘干方法。开车后电解槽各项工艺指标的情况分析、存在问题及原因。供氯碱厂使用金属阳极电解槽时参考。根据我厂工厂方针目标,今年要完成万吨烧碱扩建项目中的金属阳极电解槽的上马工程。由于考虑到开车初期低纯度氯气的处理问题,故原计划42台电槽一次投产改为分二期投产(原有58台30m~2—Ⅲ型电解槽)一期工程24台电槽于89年11月21日上午10:20送电。开车后电槽运行情况良好,各项工艺指标均合格。现