【摘 要】
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石家庄市轨道交通3 号线首开段开通时,其车辆段 试车线尚未配套建成,需要与轨道交通1号线共用试车线. 分析了共用试车线的功能需求和设备安装需求,以及可能存 在的设备干扰,
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石家庄市轨道交通3 号线首开段开通时,其车辆段 试车线尚未配套建成,需要与轨道交通1号线共用试车线. 分析了共用试车线的功能需求和设备安装需求,以及可能存 在的设备干扰,介绍了共用试车线的设计方案.由于室内设 备不存在设备干扰问题,故着重阐述了轨旁设备的配置方 案,并详细说明了试车线与车辆段的接口方案;最后,描述了 试车作业流程和车辆段联锁处理流程.共用试车线方案能 有效节省前期车辆基地的建设投资,实现资源共享和高效 利用.
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