【摘 要】
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基于传统模式及GPS技术在梅西水库地形测量中的应用,探讨GPS技术在小型水库地形测量的方法及其注意事项,提出一些提高测量精度的建议。
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基于传统模式及GPS技术在梅西水库地形测量中的应用,探讨GPS技术在小型水库地形测量的方法及其注意事项,提出一些提高测量精度的建议。
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根据三水区西南镇布设的两个GPS控制网,从精度、可靠性、经济性等几个方面对两个方案进行了综合分析比较,确定了一套技术和经济上都符合要求的网形结构和施测方案,最后对GPS正常高设计进行了分析。
打桩工程是海工工程中非常重要的一个环节,尤其在海域中央打桩作业,不仅需要解决水位变化条件下快速进行桩位平面坐标定位和斜桩的方向定位问题,还要在打桩过程中实时动态跟踪监测桩顶标高,利用"海上GPS打桩定位系统"不仅能对船体位置与型态的全方位监测和实时修正定位计算误差,并通过由GPS对桩位坐标的直接测控,达到了较高的精度要求。
常规跨河水准测量均要求具有良好的通视条件,其场地选择困难,观测操作复杂,目标照准困难,大气垂直折光影响严重,气象因素干扰大,工期长、效率低,适用的跨河距离有限。因此,在现有技术条件下,寻求一种精度优良、效率更高、不受环境影响而又易于推广的跨河水准测量方法,以取代传统高程传递方法势在必行。介绍几种常规的跨河水准测量方法,并指出其局限性,对GPS应用于跨河水准测量及各种GPS高差拟合模型进行了讨论。
随着全球卫星定位系统(GPS)的快速发展,其功能越来越强,精度也越来越高,在测量领域的应用日益广泛,有关GPS控制网布设的研究越来越受到测绘界的重视。因此,此论文针对GPS测量的特点和原理以及定位方法进行论述,着重讨论GPS的各组成部分及重要作用,从而明确其发展优势,希望能够对从事相关GPS控制网布设工程的测绘工作者有所启发和帮助。
《GPS测量规范》对各等级点之间距离做了规定,C级GPS点距离为10~15km。但是在隧道控制网中,洞口控制点距离受地形条件限制,往往只有几百米,文章针对GPS短边网的数据处理进行分析,通过全站仪测距边长检核发现GPS短边精度可以达到5mm之内。
与传统的跨海水准相比,GPS跨海水准测量有着一定的技术和效率优势。文章介绍GPS跨海水准测量的原理,结合实际案例,阐述了GPS跨海水准的施测过程及数据处理方法。
本文针对传统水采船导航系统精度不高、定位范围窄的问题,通过对水采船位置和姿态的分析,提出了基于差分GPS的导航控制系统,并给出了软硬件设计方案,实现了水采船位置和姿态的高精度控制。
GPS民用化已经是大势所趋,车载GPS是典型应用,开发低价实用的GPS已经不是难事。文章介绍了一例基于GarminGPSOEM模块的车载GPS-PC系统开发实例,提出了该系统的硬件组成和软件设计要点,实现了车载GPS系统低价位、实用化。
GPS实时动态差分系统是GPS在测量中应用的主要方式,GPSRTK测量技术应用于工程测量可大大提高工作效率和减轻劳动强度。文章就此论述其在工程测量中的应用。
由于GPS高程系统与水准测量高程系统的不一致,因此,GPS高程测量成果需要进行高程系统的转换才能在工程中应用。论述了GPS高程转换的过程及常用方法,特别对数学模型拟合法进行了讨论。最后通过对某地区GPS拟合高程与水准高程的精度对比分析,提出了利用GPS观测值加已知高程点拟合求待定点高程的方法,论述等级网GPS拟合高程可以达到普通几何水准测量的精度。