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采用磨损对比试验，研究了激冷层中不同石墨含量激冷铸铁凸轮之间的耐磨性关系。结果表明：凸轮的耐磨性与激冷层中的石墨含量有关,当石墨含量在1.07%以下时，凸轮的耐磨性随石墨含量的增加而增加；反之，当石墨含量超过1.07%时，石墨含量的增加将使凸轮的耐磨性降低，即存在一合理的石墨限量。在本实验条件下，激冷层石墨含量以不超过1.07%为宜。磨损表面的分析表明：试样在正常磨损期，主要处于氧化磨损阶段，当进入剧烈磨损期后，则主要发生粘着磨损而导致试样的破坏。