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在1981—2009年数据的基础上，以货物周转总量、物流加权总里程作为物流需求的指标，以进出口总额作为国际贸易指标，使用时间序列的针对性分析软件VECN对这三个因素间的短期经济行为、长期均衡及短期向长期均衡状态调整的关系进行实证分析，并从政策层面提出了完善我国物流体系，更好地促进我国国际贸易发展的建议。