更轻,更猛,更快,就更好?

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快速升级产品似乎已经成了迈凯伦的独门绝技。迈凯伦民用车部门沿用来自F1赛车中苛求的“一切从比赛实际出发”的原则,结合了当前的650S的技术,对2011款MP4-12C进行了重新打造,推出了这款新车675LT。此番惊艳绝伦的基因改造工程不逊于一个好莱坞一线红星去为了一个身着紧身衣的超级英雄角色练出一身肌肉。其实说到底是一码事:更多肌肉、更少脂肪、多上空气动力套件。账面上,我们看到了497kW的峰值功率和380kW/t的同级最佳的比功率。而这样的“升级式”开发也为迈凯伦留出了更多时间去打造他们的超级标杆P1,而后再移植 The quick upgrade seems to have become McLaren’s unique stunt. McLaren’s civilian car division follows the principle of “everything from the reality of the competition” from the F1 racing car and combines the current 650S technology with the redesigned 2011 MP4-12C to launch the new car 675LT . This stunning amazing genetically engineered project is not inferior to a Hollywood first-line red star to practice a leotard super hero role in a muscle. In the final analysis is one thing: more muscle, less fat, more aerodynamic suite. On the bookside, we see a peak power of 497kW and a best-in-class power of 380kW / t. And such “upgrade” development also leaves McLaren with more time to build their superstar P1 and then migrate
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