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上海高铁维修段实行的“三位一体”综合维修模式涵盖了工务、电务、供电三个专业,既有站段的天窗管理体系都不能完全符合上海高铁维修段安全生产需要.通过“三位一体”维修模式天窗管理体系的介绍,就高速铁路“三位一体”综合天窗管理进行阐述分析,并进一步优化高速铁路天窗管理的新方法、新举措.
高速铁路“三位一体”维修模式天窗管理体系的实践与应用
【摘 要】
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上海高铁维修段实行的“三位一体”综合维修模式涵盖了工务、电务、供电三个专业,既有站段的天窗管理体系都不能完全符合上海高铁维修段安全生产需要.通过“三位一体”维修模
【机 构】
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上海铁路局上海高铁维修段
【出 处】
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上海铁道科技
【发表日期】
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2017年4期
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