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在建立交通运输网时效和质量定量计算模型的基础上，合理调整权重，运用该模型对中国、美国的交通运输网的结构有序度进行比较。结果表明，中国的交通运输网结构有序度在时效方面低于美国，但在质量方面高于美国。
交通运输网的时效与质量研究
【摘 要】
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在建立交通运输网时效和质量定量计算模型的基础上，合理调整权重，运用该模型对中国、美国的交通运输网的结构有序度进行比较。结果表明，中国的交通运输网结构有序度在时效方面低
【机 构】
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华东交通大学
【出 处】
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城市轨道交通研究
【发表日期】
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2008年11期
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