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对施工区车头时距的分布进行研究,建立了移位韦布尔修正分布模型,验证模型的优越性,并对其参数进行讨论。利用Akaike信息准则（AIC）对比负指数分布、韦布尔分布和移位韦布尔修正分布模型的优越性;利用西临高速公路施工区车头时距调查数据,采用综合优化软件包1stOpt标定移位韦布尔修正分布模型参数,并对其参数进行讨论。结果表明：移位韦布尔修正分布模型能恰当地反映施工区车头时距的分布规律;新增移位系数的取值在0.1~0.5之间,其他系数均受到施工区区段和交通量的影响。