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为了分析不同载荷工况下门式起重机主梁的振动特性,采用Pro/E软件构建主梁的三维立体模型,利用ANSYS/Workbench软件对起重机门架有限元模型进行模态分析,得到前六阶的固有频率以及振型,分析得到主梁端部和跨中位置受振动影响较大,是疲劳损伤产生的高频部位。为优化主梁结构提供了重要理论基础和数值依据。