论文部分内容阅读
本文对路桥过渡段产生不均匀沉降现状进行了分析，探讨了从路基设计进行路桥过渡段不均匀沉降的控制措施。
路桥过渡段不均匀沉降处置措施研究
【摘 要】
：
本文对路桥过渡段产生不均匀沉降现状进行了分析，探讨了从路基设计进行路桥过渡段不均匀沉降的控制措施。
【机 构】
：
濮阳市公路工程试验检测中心
【出 处】
：
城市建设理论研究（电子版）
【发表日期】
：
2004年期
其他文献
随着国省干线交通日益发展，车流量加大，国省干线道路的质量面临着更大的挑战。道路的路基施工质量直接影响了路面的使用品质，要做到国省干线道路工程路基路面的稳定和坚固，就要合
京沪高速铁路箱梁设计使用寿命100年，对混凝土的耐久性要求高。本文从材料和工艺的角度阐述了确保后张预应力混凝土预制箱梁结构耐久性的控制方法和采取的措施。经实践，施工的
通常来说，一般所称的混凝土是指硅酸盐水泥混凝土。基本由六大原材料组成，这六大原材料分别是水、硅酸盐水泥、砂石、外加剂、掺和料等按一定的比例配制，经过搅拌、成型、凝结、
在我国近几年，针对地铁的施工越来越多，但是在这其中大断面开挖的不确定因素太多，不安全系数就提高了不少，施工风险性也就加大，所以这种技术还在不断的更新和完善之中，本文对轻轨2
国民经济的不断发展带动了公共交通事业的不断前进，而公共交通事业的进步也起到了促进经济发展的作用，因此，面临现阶段复杂的经济局面，我们一定要保证交通的正常运行。由于多种原
随着我国经济发展的突飞猛进和科技的日新月异，再加上人均收入的整体提升，使得路桥施工发展也快速进行，其中最重要的就是钢纤维混凝土的发展，它在很大程度上决定了我国的科技水平
随着幕墙越来越广泛得应用于建筑的外立面，在建筑物变形缝位置设计幕墙已经成为了幕墙专业设计和施工过程中必须考虑的一个重要环节。幕墙本身具有美观、大方、实用等特点，要想