基于色谱叠加法的地铁线网规划对文物的影响评估研究--以南京市地铁5号线为例

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进入新时代以来,我国城市建设不断发展,地铁成为很多市民便捷出行的选择。但是,国内很多城市特别是历史文化名城,经常会出现地铁规划和文物保护冲突的情况。2015年年底,南京地铁5号线选线规划设计方案被国家文物局否定,这引起了多方的关注,由于缺乏一定的线网规划对文物影响的评估方法,导致5号线被动性调整,影响了后续的建设。因此,本文将着重对地铁线网规划中文物的保护方式进行研究,借鉴古城西安的文物影响评估方法"色谱叠加法"对南京地铁5号线周边的文物进行影响评估,从而为南京市未来地铁线网规划的文物
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