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摘 要：由于施工、原材料及养护等诸多环节出现问题，致使道路水泥砼路面产生裂缝，影响车辆通行甚至危及行驶安全，本文总结了近年来水泥砼路面施工现场控制经验，深入分析了水泥砼路面裂缝产生的原因，并就其防治措施提出一些看法，以期为高质量道路施工服务。
关键词：水泥砼路面；裂缝；原因；防治；对策
中图分类号：TU997 文献标识码：A
文章编号：1009-0118（2012）08-0194-01
一、水泥砼路面优缺点及裂缝的分类
（一）优缺点。优点：使用周期长，强度高，正常维护费用低；缺点：一次性投资偏大，损坏难以修复。
（二）水泥砼路面裂缝的分类：1、沉降裂缝:砼浇筑以后，水泥与骨料在下沉过程中，受到钢筋与其它埋件的局部阻碍、模板移动和基础沉降，致使该处砼产生拉应力和剪应力，由此所产生的裂缝；2、干缩裂缝:水泥砼浇筑以后，在其硬化过程中，由于水泥水化生成物体积比原来的体积小，再加上游离水在空气中被蒸发和凝胶体失水出现紧缩，伴随着砼体积收缩而产生拉应力，此拉应力大于当时砼的抗拉强度而产生的裂缝；3、温度裂缝:水泥水化作用时，伴随发热的化学反应，因此，在硬化过程中会释放大量热能，致使温度升高，出现内部膨胀与外部收缩互相制约，由此会产生很大的拉应力，外部砼所受拉应力超过砼当时的抗拉强度而产生的裂缝。
二、水泥砼路面裂缝成因分析
（一）水泥品质。水泥砼路面施工过程中，大多采用普通硅酸盐水泥来配置砼，水泥中的硅酸二钙与铝酸三钙含量如果偏高，或游离CaO、MgO等杂质含量偏大，水泥性能则不稳定，会导致砼收缩过大，出现裂缝。
（二）砂、石料质量。砂、石等原材料（骨料）如果级配不好、空隙率偏大，砂粒太细、碎石粒径过大或粉料过多，会使砼结构松散、不够密实、收缩量增大，因强度不足而易产生裂缝。另外，骨料中若有害杂质含量偏大，防碍骨料与水泥的正常依附，特别是粘土类含量过高，会影响砼的硬化，由于砼性能不稳而产生开裂。
（三）水灰比。施工过程中，水可分为化合水与自由水，前者的作用是使水泥水解与水化，而剩余的为自由水，目的为满足施工操作要求。自由水在砼硬化阶段会逐渐蒸发，导致砼内部形成空隙，如果水灰比偏大，会使砼密实度降低，而强度也会因此降低；若水灰比偏小，则和易性差，影响正常的施工操作，由于难以振捣密实，会使砼强度降低。
（四）水泥砼板的收缩与翘曲。浇筑的水泥砼板在其硬化过程中，会出现两种状况：一是伴随着水分的蒸发水泥砼板会产生均匀的收缩；二是由于水泥砼内上下部分失水快慢不一和温度不一，从而导致水泥砼产生翘曲变形。
（五）养护剂的影响。随着科技的进步，养护剂技术在水泥砼路面施工中的应用越来广泛，由于养护剂在凝固后所形成的薄膜能够有效阻止混凝土水分的蒸发，对砼板起到养护作用，然而在实际施工中，会因路面有一定横坡，养护剂会由高处向低处流动，而在养护剂喷洒凝固后，某些施工单位忽视了对高的一侧补喷，易造成高侧部分养护剂偏少，使得两侧水分蒸发速度不一致，混凝土收缩不同步，从而形成裂缝。
（六）砼板切缝时间。施工中，砼板切缝时机极为重要，锯得太早，使得砼强度过低，易引起“跑边”现象，影响缝的美观；若锯得太迟，水泥砼板块则可能会由于冷缩而开裂。
（七）环境条件影响。1、温差的影响:温差过大时，会使水泥混凝土内部的温度梯度进一步增加，而当此梯度达到一定值时，水泥砼内部温度应力出现较大变化，必将造成水泥砼路面的开裂；2、风力及气候的影响:当风力较大、气候干燥时，在混凝土浇筑完成而强度形成过程中(一般10h之内)，因为外界水分不能及时得以补充，使得混凝土表面水分丧失过快，将很快造成水泥砼路面干缩开裂。
（八）养护不足，过早开放交通。现实中某些施工单位为了赶工期，在养生期未到、砼强度尚未达到设计要求就提前开放交通，此时混凝土的强度不够，尚不足以承受车辆荷载，在此情形下水泥砼路面易产生裂缝。
三、水泥砼路面裂缝的防治对策分析
（一）把好水泥关。施工过程中尽量选用同一厂家、同一标号且有质量保证的水泥，若出厂期超过三个月或出现受潮、结块的水泥，应经过实验室试验分析确定能否使用，水泥的选用要确保水泥砼的强度和耐久性；（二）严格选择骨料。尽量选择石质均匀一致、不易风化，无裂纹、无剥落的岩石作为粗骨料；细骨料含泥量不得超过规范标准要求，消除骨料裂缝的产生；（三）控制水灰比例。控制水灰比是确保砼强度、密实度及控制砼干缩率的重要措施，在水泥砼路面施工过程中，要严格控制砼单位用水量及水灰比，须经常抽检砼拌和物的坍落度，随时测定砂、石料天然含水量，拌和用水须使用流量计准确计量，施工中不得随意增减；（四）科学控制切缝时间。在实际操作中，一般在砼强度达到设计强度的25%-30％时进行机械切缝，不过，砼强度的增长幅度与气温及养护条件等因素密切相关，具体切缝时间应该由驻地试验室根据施工方法及养护温度等因素综合考虑，既不能过早，更不宜过迟。采用真空吸水工艺施工的水泥砼路面，因为砼强度增长幅度较快，因此切缝时间可以提前，切缝具体深度应达板厚的三分之一，且在砼板的自由边须适当加深，以确保裂缝准确地控制在切割处；（五）加强土基的施工质量。路基的填筑材料可有效防止水泥砼路面出现裂缝，施工过程中，采用稳定性好，且富有较大刚度的半刚性材料做基层；（六）加强水泥砼路面的养护，尽可能延长开放交通时间。在砼终凝后立即用草袋或草垫等覆盖物均匀地附着于砼表面并充分洒水予以保湿处理，防止水泥砼表面风吹日晒，确保砼水化作用的正常进行和砼强度的正常增长，还可以防止水泥砼表面由于失水过快而产生干缩裂缝。
总之诱发水泥砼路面产生裂缝的原因，既有单一因素，也有综合因素，所以探究裂缝成因时，应综合进行分析研究，寻找开裂真实原因，研究制定防治措施，加强施工管理，以确保水泥砼路面质量，减少裂缝造成的损失。
参考文献：
［1］邱邑俊.浅谈水泥混凝土路面裂缝的防治［J］.黑龙江科技信息,2011.
［2］黃秒芬，李学魁，沈超.浅谈水泥砼路面裂缝成因及防治措施［J］.科技创新与应用,2012.
［3］冯跃涛.试论水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题的探讨［J］.科技信息，2010.
关键词：水泥砼路面；裂缝；原因；防治；对策
中图分类号：TU997 文献标识码：A
文章编号：1009-0118（2012）08-0194-01
一、水泥砼路面优缺点及裂缝的分类
（一）优缺点。优点：使用周期长，强度高，正常维护费用低；缺点：一次性投资偏大，损坏难以修复。
（二）水泥砼路面裂缝的分类：1、沉降裂缝:砼浇筑以后，水泥与骨料在下沉过程中，受到钢筋与其它埋件的局部阻碍、模板移动和基础沉降，致使该处砼产生拉应力和剪应力，由此所产生的裂缝；2、干缩裂缝:水泥砼浇筑以后，在其硬化过程中，由于水泥水化生成物体积比原来的体积小，再加上游离水在空气中被蒸发和凝胶体失水出现紧缩，伴随着砼体积收缩而产生拉应力，此拉应力大于当时砼的抗拉强度而产生的裂缝；3、温度裂缝:水泥水化作用时，伴随发热的化学反应，因此，在硬化过程中会释放大量热能，致使温度升高，出现内部膨胀与外部收缩互相制约，由此会产生很大的拉应力，外部砼所受拉应力超过砼当时的抗拉强度而产生的裂缝。
二、水泥砼路面裂缝成因分析
（一）水泥品质。水泥砼路面施工过程中，大多采用普通硅酸盐水泥来配置砼，水泥中的硅酸二钙与铝酸三钙含量如果偏高，或游离CaO、MgO等杂质含量偏大，水泥性能则不稳定，会导致砼收缩过大，出现裂缝。
（二）砂、石料质量。砂、石等原材料（骨料）如果级配不好、空隙率偏大，砂粒太细、碎石粒径过大或粉料过多，会使砼结构松散、不够密实、收缩量增大，因强度不足而易产生裂缝。另外，骨料中若有害杂质含量偏大，防碍骨料与水泥的正常依附，特别是粘土类含量过高，会影响砼的硬化，由于砼性能不稳而产生开裂。
（三）水灰比。施工过程中，水可分为化合水与自由水，前者的作用是使水泥水解与水化，而剩余的为自由水，目的为满足施工操作要求。自由水在砼硬化阶段会逐渐蒸发，导致砼内部形成空隙，如果水灰比偏大，会使砼密实度降低，而强度也会因此降低；若水灰比偏小，则和易性差，影响正常的施工操作，由于难以振捣密实，会使砼强度降低。
（四）水泥砼板的收缩与翘曲。浇筑的水泥砼板在其硬化过程中，会出现两种状况：一是伴随着水分的蒸发水泥砼板会产生均匀的收缩；二是由于水泥砼内上下部分失水快慢不一和温度不一，从而导致水泥砼产生翘曲变形。
（五）养护剂的影响。随着科技的进步，养护剂技术在水泥砼路面施工中的应用越来广泛，由于养护剂在凝固后所形成的薄膜能够有效阻止混凝土水分的蒸发，对砼板起到养护作用，然而在实际施工中，会因路面有一定横坡，养护剂会由高处向低处流动，而在养护剂喷洒凝固后，某些施工单位忽视了对高的一侧补喷，易造成高侧部分养护剂偏少，使得两侧水分蒸发速度不一致，混凝土收缩不同步，从而形成裂缝。
（六）砼板切缝时间。施工中，砼板切缝时机极为重要，锯得太早，使得砼强度过低，易引起“跑边”现象，影响缝的美观；若锯得太迟，水泥砼板块则可能会由于冷缩而开裂。
（七）环境条件影响。1、温差的影响:温差过大时，会使水泥混凝土内部的温度梯度进一步增加，而当此梯度达到一定值时，水泥砼内部温度应力出现较大变化，必将造成水泥砼路面的开裂；2、风力及气候的影响:当风力较大、气候干燥时，在混凝土浇筑完成而强度形成过程中(一般10h之内)，因为外界水分不能及时得以补充，使得混凝土表面水分丧失过快，将很快造成水泥砼路面干缩开裂。
（八）养护不足，过早开放交通。现实中某些施工单位为了赶工期，在养生期未到、砼强度尚未达到设计要求就提前开放交通，此时混凝土的强度不够，尚不足以承受车辆荷载，在此情形下水泥砼路面易产生裂缝。
三、水泥砼路面裂缝的防治对策分析
（一）把好水泥关。施工过程中尽量选用同一厂家、同一标号且有质量保证的水泥，若出厂期超过三个月或出现受潮、结块的水泥，应经过实验室试验分析确定能否使用，水泥的选用要确保水泥砼的强度和耐久性；（二）严格选择骨料。尽量选择石质均匀一致、不易风化，无裂纹、无剥落的岩石作为粗骨料；细骨料含泥量不得超过规范标准要求，消除骨料裂缝的产生；（三）控制水灰比例。控制水灰比是确保砼强度、密实度及控制砼干缩率的重要措施，在水泥砼路面施工过程中，要严格控制砼单位用水量及水灰比，须经常抽检砼拌和物的坍落度，随时测定砂、石料天然含水量，拌和用水须使用流量计准确计量，施工中不得随意增减；（四）科学控制切缝时间。在实际操作中，一般在砼强度达到设计强度的25%-30％时进行机械切缝，不过，砼强度的增长幅度与气温及养护条件等因素密切相关，具体切缝时间应该由驻地试验室根据施工方法及养护温度等因素综合考虑，既不能过早，更不宜过迟。采用真空吸水工艺施工的水泥砼路面，因为砼强度增长幅度较快，因此切缝时间可以提前，切缝具体深度应达板厚的三分之一，且在砼板的自由边须适当加深，以确保裂缝准确地控制在切割处；（五）加强土基的施工质量。路基的填筑材料可有效防止水泥砼路面出现裂缝，施工过程中，采用稳定性好，且富有较大刚度的半刚性材料做基层；（六）加强水泥砼路面的养护，尽可能延长开放交通时间。在砼终凝后立即用草袋或草垫等覆盖物均匀地附着于砼表面并充分洒水予以保湿处理，防止水泥砼表面风吹日晒，确保砼水化作用的正常进行和砼强度的正常增长，还可以防止水泥砼表面由于失水过快而产生干缩裂缝。
总之诱发水泥砼路面产生裂缝的原因，既有单一因素，也有综合因素，所以探究裂缝成因时，应综合进行分析研究，寻找开裂真实原因，研究制定防治措施，加强施工管理，以确保水泥砼路面质量，减少裂缝造成的损失。
参考文献：
［1］邱邑俊.浅谈水泥混凝土路面裂缝的防治［J］.黑龙江科技信息,2011.
［2］黃秒芬，李学魁，沈超.浅谈水泥砼路面裂缝成因及防治措施［J］.科技创新与应用,2012.
［3］冯跃涛.试论水泥砼路面早期裂缝危害及潜在问题的探讨［J］.科技信息，2010.