论文部分内容阅读
摘要：预制装配式建筑物属于重要施工类型，对项目施工建设成本能有效控制，全面缩短项目建设周期以及提高施工生态效益。目前，在预制装配式建筑项目施工建设中要注重拟定规范化的施工流程，合理选取工厂化建筑结构制作工艺，全面控制项目现场施工污染，保障项目施工建设效益全面提升。
关键词：预制装配式建筑;施工技术;应用
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2021）-9-358
前言
装配式建筑工程施工尤其重要，要加强装配式建筑工程施工质量管控，把握工程施工重点和难点，注重装配式建筑工程施工监理，保证装配式建筑工程质量符合规范要求。
1预制装配式建筑施工技术应用要点探析
1.1预制构件有效设计
在预制装配式建筑施工中要注重对各类构件种类变化进行控制，促使构建标准化程度更高，这样能实现各类构建大批量、工厂化生产，还能对项目施工造价成本进行控制。在项目施工中存有诸多开洞、形状不规则、复杂构件生产中，要注重合理应用现浇施工模式。在各类构件生产中要提前对各个区域地形环境、运输条件、吊装施工能力等集中分析。保障预制构件在耐火性、耐久性、抗震性等方面具有良好应用作用，促使各类构件生产更为便捷。
1.2构造节点规范化设计
在预制装配式建筑施工中，做好构建连接节点设计至关重要，有助于提升建筑结构稳定。外墙板预制构件接缝、墙板上预留洞口在防水中缺乏良好作用力。针对此部分构造节点设计以及多项材料选用，要注重做好力学性能、物理性能优化，突出装饰作用。在接缝设计中，要对各区域气候条件、环境要素集中分析，全面优化接缝防水作用力。其中，针对外墙板施工连接节点的密封胶应用要和混凝土之间具有良好的契合度。在抗剪作用、抗伸缩变形中作用性突出，还要具备良好的防水、防霉、防火作用。在预制外墙板上门窗位置节点设计中，要重点突出稳定性、密闭性、安全性。在设计中选取预制夹心外墙板设计，要对保温层连续性集中控制，满足国家规定的施工要求。
1.3预制窗体施工操作
在预制装配式建筑中，预制窗体是重要部分。在预制窗体结构装配中，施工技术人员要注重对窗体具体朝向适度调控，做好窗体位置核对，这样能保障螺栓顺利插入到窗体中，之后应用螺母进行紧固，对紧固程度进行控制。现阶段，为了全面提升项目施工整体质量，要对各部分构件质量提出更多更高要求。做好施工生产流程管控，促使预制窗体具有良好韧性、强度值，优化窗体性能。在装配中，要保障预制窗体预留相应的空间，可以有效应对自然环境热胀冷缩变化，避免窗体安装位置产生裂缝问题。
1.4预制内剪力墙施工
首先，在正常施工状态下，预制装配式建筑各个部分构件连接中要注重选取螺栓方式，此类连接方式能全面提升连接精确度。其次，在各类构件安装中要注重铺设安装下层板。在下层板安装中要提前预留好对应的插筋，保障插筋能有效伸入到内墙预制件预留的螺栓孔中，建立稳定连接结构。在施工中要在螺栓中注入水泥浆，对螺栓相邻预制构件有效连接，这样能提升不同预制件连接稳定性。为了给后续施工操作补充更广阔的施工空间，要注重在整体结构重心位置预留剪力墙连接螺栓。此类施工做法能全面提升剪力墙结构稳定性。
1.5预制构件吊装技术
预制件施工吊装操作流程中主要是分为干式、湿式两类系统。其中，干式相对简单，湿式复杂性相对较高。施工中设定预制构件安装小样，之后基于规定安装顺序做好预制小梁、大梁、预制柱、楼板、阳台、楼梯、外墙安装，之后应用混凝土浇筑方式集中加固，再进行各类电气设备安装操作以及项目整体灌浆施工。湿式系统作业复杂性问题较高，主要是表现在要为建筑墙体保留相应的锚筋，促使锚筋能深入到叠合层中，再开展楼板混凝土浇筑施工作业。
1.6预制构件运输与存储
各类预制构件在运输中要拟订完善的运输方案，对各个施工环境集中分析，拟订完善的运输设计方案。对运输时间、运输流程、运输线路有效规划，在运输过程中要对非常规尺寸、非正常形状的预制构件有效运输，拟定针对性保护措施。在运输应用车辆选取中，要对各类运输构件基本规格进行分析合理选取。做好运输中上车、下车安全保护，提高运输车辆稳定性，防止车辆运输过程中受到惯性作用影响出现不均匀移动与歪斜影响。
2装配式建筑工程难点及监理对策
2.1构件运输及存放
监理人员要对装配式构件的运输和存放做好管控，要求构件厂家采用低平板牵引车进行构件运输，并运用专用托架与平板车进行牢固连接。对于预制叠合楼板和阳台板，要采用平放運输方式，平放层数在2层以下，墙板则要保持竖直立放，与水平面的角度在80°以上。监理人员还需要求厂家合理存放预制构件，要求采用专用插架或专用货架进行存放，避免构件的倾覆现象;墙体构件下方要以长垫木进行支设，避免将其直接放于硬质地面上。叠合板的堆放要按照型号和规格进行码垛堆放，每垛叠合板数量应在6块以下。预制楼梯则要采用水平堆放方式，将其放置于200mm×200mm的木方上，其上添加20mm厚的挤塑板或橡胶垫等保护材料。
2.2构件安装
监理人员要做好构件安装的管控，检查构件吊钩受力是否均匀，进行控制线的精准调整和复核，保证构件的水平位置、标高和垂直度，将误差控制在规定范围。另外，要合理确定有效的灌浆工艺，做好灌浆操作的旁站监理。
结束语
预制装配式结构体系在现代建筑业发展中具有较大优势，能全面提升项目施工质量，缩短项目建设额工期、节约人力物力等资源，最大程度适应我国绿色建筑发展要求，节约更多能源资源，对自然生态环境进行有效保护。目前，我国预制装配式建筑施工建设还需要进一步完善，在建筑中应用各类新材料与新技术工艺，提升建筑性能。
参考文献
[1]申华.试论预制装配式建筑施工技术[J].城镇建设，2020（10）：54.
[2]范威，陈萌萌.预制装配式建筑施工技术研究[J].建筑工程技术与设计，2020（29）：424.
济南建设设备安装有限责任公司 山东 济南 250033
关键词：预制装配式建筑;施工技术;应用
中图分类号：G4 文献标识码：A 文章编号：（2021）-9-358
前言
装配式建筑工程施工尤其重要，要加强装配式建筑工程施工质量管控，把握工程施工重点和难点，注重装配式建筑工程施工监理，保证装配式建筑工程质量符合规范要求。
1预制装配式建筑施工技术应用要点探析
1.1预制构件有效设计
在预制装配式建筑施工中要注重对各类构件种类变化进行控制，促使构建标准化程度更高，这样能实现各类构建大批量、工厂化生产，还能对项目施工造价成本进行控制。在项目施工中存有诸多开洞、形状不规则、复杂构件生产中，要注重合理应用现浇施工模式。在各类构件生产中要提前对各个区域地形环境、运输条件、吊装施工能力等集中分析。保障预制构件在耐火性、耐久性、抗震性等方面具有良好应用作用，促使各类构件生产更为便捷。
1.2构造节点规范化设计
在预制装配式建筑施工中，做好构建连接节点设计至关重要，有助于提升建筑结构稳定。外墙板预制构件接缝、墙板上预留洞口在防水中缺乏良好作用力。针对此部分构造节点设计以及多项材料选用，要注重做好力学性能、物理性能优化，突出装饰作用。在接缝设计中，要对各区域气候条件、环境要素集中分析，全面优化接缝防水作用力。其中，针对外墙板施工连接节点的密封胶应用要和混凝土之间具有良好的契合度。在抗剪作用、抗伸缩变形中作用性突出，还要具备良好的防水、防霉、防火作用。在预制外墙板上门窗位置节点设计中，要重点突出稳定性、密闭性、安全性。在设计中选取预制夹心外墙板设计，要对保温层连续性集中控制，满足国家规定的施工要求。
1.3预制窗体施工操作
在预制装配式建筑中，预制窗体是重要部分。在预制窗体结构装配中，施工技术人员要注重对窗体具体朝向适度调控，做好窗体位置核对，这样能保障螺栓顺利插入到窗体中，之后应用螺母进行紧固，对紧固程度进行控制。现阶段，为了全面提升项目施工整体质量，要对各部分构件质量提出更多更高要求。做好施工生产流程管控，促使预制窗体具有良好韧性、强度值，优化窗体性能。在装配中，要保障预制窗体预留相应的空间，可以有效应对自然环境热胀冷缩变化，避免窗体安装位置产生裂缝问题。
1.4预制内剪力墙施工
首先，在正常施工状态下，预制装配式建筑各个部分构件连接中要注重选取螺栓方式，此类连接方式能全面提升连接精确度。其次，在各类构件安装中要注重铺设安装下层板。在下层板安装中要提前预留好对应的插筋，保障插筋能有效伸入到内墙预制件预留的螺栓孔中，建立稳定连接结构。在施工中要在螺栓中注入水泥浆，对螺栓相邻预制构件有效连接，这样能提升不同预制件连接稳定性。为了给后续施工操作补充更广阔的施工空间，要注重在整体结构重心位置预留剪力墙连接螺栓。此类施工做法能全面提升剪力墙结构稳定性。
1.5预制构件吊装技术
预制件施工吊装操作流程中主要是分为干式、湿式两类系统。其中，干式相对简单，湿式复杂性相对较高。施工中设定预制构件安装小样，之后基于规定安装顺序做好预制小梁、大梁、预制柱、楼板、阳台、楼梯、外墙安装，之后应用混凝土浇筑方式集中加固，再进行各类电气设备安装操作以及项目整体灌浆施工。湿式系统作业复杂性问题较高，主要是表现在要为建筑墙体保留相应的锚筋，促使锚筋能深入到叠合层中，再开展楼板混凝土浇筑施工作业。
1.6预制构件运输与存储
各类预制构件在运输中要拟订完善的运输方案，对各个施工环境集中分析，拟订完善的运输设计方案。对运输时间、运输流程、运输线路有效规划，在运输过程中要对非常规尺寸、非正常形状的预制构件有效运输，拟定针对性保护措施。在运输应用车辆选取中，要对各类运输构件基本规格进行分析合理选取。做好运输中上车、下车安全保护，提高运输车辆稳定性，防止车辆运输过程中受到惯性作用影响出现不均匀移动与歪斜影响。
2装配式建筑工程难点及监理对策
2.1构件运输及存放
监理人员要对装配式构件的运输和存放做好管控，要求构件厂家采用低平板牵引车进行构件运输，并运用专用托架与平板车进行牢固连接。对于预制叠合楼板和阳台板，要采用平放運输方式，平放层数在2层以下，墙板则要保持竖直立放，与水平面的角度在80°以上。监理人员还需要求厂家合理存放预制构件，要求采用专用插架或专用货架进行存放，避免构件的倾覆现象;墙体构件下方要以长垫木进行支设，避免将其直接放于硬质地面上。叠合板的堆放要按照型号和规格进行码垛堆放，每垛叠合板数量应在6块以下。预制楼梯则要采用水平堆放方式，将其放置于200mm×200mm的木方上，其上添加20mm厚的挤塑板或橡胶垫等保护材料。
2.2构件安装
监理人员要做好构件安装的管控，检查构件吊钩受力是否均匀，进行控制线的精准调整和复核，保证构件的水平位置、标高和垂直度，将误差控制在规定范围。另外，要合理确定有效的灌浆工艺，做好灌浆操作的旁站监理。
结束语
预制装配式结构体系在现代建筑业发展中具有较大优势，能全面提升项目施工质量，缩短项目建设额工期、节约人力物力等资源，最大程度适应我国绿色建筑发展要求，节约更多能源资源，对自然生态环境进行有效保护。目前，我国预制装配式建筑施工建设还需要进一步完善，在建筑中应用各类新材料与新技术工艺，提升建筑性能。
参考文献
[1]申华.试论预制装配式建筑施工技术[J].城镇建设，2020（10）：54.
[2]范威，陈萌萌.预制装配式建筑施工技术研究[J].建筑工程技术与设计，2020（29）：424.
济南建设设备安装有限责任公司 山东 济南 250033