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端子压接是动力集中动车组电气线路过程中不容忽视的一个组成部分,随着生产周期不断的缩短,在保证电气线路连接的安全性和可靠性不变的前提下,端子压接速度严重制约生产周期,本文通过对160动力集中动车组端子压接原理概述,全车需端子压接部位统计,梳理走线路径和端子类型,分析端子提前压接可行性,最终确认改进方案。