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在水利水电工程施工中,水工隧洞占地下工程建筑大部分,其结构上不仅要考虑围岩压力,而且要考虑内水压力,要求表面光滑平整、糙率低,一般采用混凝土衬砌。隧洞应用钢模台车衬砌混凝土于国外早在20世纪40年代就有应用。其优点是衬砌表面平顺、光洁,能实现混凝土作业的高效、优质、安全,并达到节省人工、材料及减轻劳动强度的目的。本文就隧洞钢模台车施工衬砌混凝土质量控制做总结和探讨。