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日本8个企业学术团体在2005年1月联合开发了用液氮冷却的同步超导电动机和内置于该电动机的罐形推进装置，接着又研制成功液氮冷却的船舶用全超导电动机——IFCS电动机。电阻为0的超导体因不向大气排放热量，减少了对自然环境的污染。它能输出比原来大200倍以上的电流。装置的小型轻量化，还可提高经济效益。根据测算，