【摘 要】
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通过比较几种典型燃料的效率及当量燃烧发动机，进行了稀燃单一燃料CNG发动机的优势分析。针对国-Ⅳ及以上排放标准，开发了基于电控调压器的重型车用CNG发动机，阐述了其燃气供给
【机 构】
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上海交通大学机械与动力工程学院,广西玉柴机器集团有限公司
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通过比较几种典型燃料的效率及当量燃烧发动机，进行了稀燃单一燃料CNG发动机的优势分析。针对国-Ⅳ及以上排放标准，开发了基于电控调压器的重型车用CNG发动机，阐述了其燃气供给系统、进气管理系统和点火系统的结构特点及运行原理。分析了电控系统及其复合闲环策略，实现了多区域稀燃目标控制。试验结果表明：研发的CNG发动机最大功率和最大扭矩均与原型柴油机相当，而排放性能得到了极大的改善。
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