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利用CFAST模拟焊点建立某A级轿车白车身模型，并进行弯扭刚度和模态分析。通过有限元分析结果与试验结果对比研究，结果表明CFAST单元模拟焊点在向车身弯扭刚度分析中与试验误差在5％以内；在模态分析中，1阶弯曲和扭转模态与试验结果误差也在5％以内。
CFAST焊点模型在车身CAE分析中的应用
【摘 要】
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利用CFAST模拟焊点建立某A级轿车白车身模型，并进行弯扭刚度和模态分析。通过有限元分析结果与试验结果对比研究，结果表明CFAST单元模拟焊点在向车身弯扭刚度分析中与试验误差
【机 构】
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广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
【出 处】
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上海汽车
【发表日期】
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2014年1期
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