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摘 要： 飞机的航行是否安全顺利，航空情报的质量和管理工作是非常重要的。但是因为航空情报工作所涉及的内容较丰富，工作量巨大，非常容易造成操作上的失误和各式问题的发生，给我国飞机的航行带来较大风险。本文分析了影响航空情报质量的主要因素，提出了有效的抗控情报管理安全控制对策。
关键词： 管理；安全控制；航行情报
前言：航空情报工作主要包括对情报资料的采集、审阅、设计、编辑以及发布。及时准确的为飞机的航行提供较为全面的资料信息数据，保障整体航行的顺利。任何环节的情报出现问题，都会对航空情报的总结、汇报和管理工作造成影响，进而造成航空情报失去准确度，产生较大的风险和问题。
一、影响航空情报质量的主要因素
如果出现了临时需要改动的航空情报资料，情报部门通常会发出拥有着相同格式的通知报告给相关工作人员，也就是航行通告。需要进行航空通告发布的状况非常的多，且非常的复杂，如果有稍微的不注意或不小心，就非常容易造成严重的后果发生。而且目前我国很多地区的航空情报部门，在建设上没有做到统一，工作人员的专业技能水平参差不一。面对国家颁布的一些航空情报工作的要求和制度时，在掌握和执行上面也不一致，较常发生航空情报工作在质量上面的监督和管理不完善的情况，这些问题都会导致航空情报资料的质量较低。
1、主要因素
影响航空情报质量的主观因素是指，航空情报资料部门的员工对航空情报资料的质量方面给予的重视不足，没有完全了解到航空情报资料的重要性。在很长时间内我国的航空情报部门在航空情报资料的质量方面都拥有着错误的了解，觉得飞机航行的数据资料是否拥有较高准确性和飞行稳定安全没有直接的关系，所以航空情报资料的质量也就不是那么的重要，很多航空情报部门的工作人员都会忽略掉航空情报资料的准确性和及时性[1]。但是在未来的航空领域，想要不断的发展下去，航空飞行工作时必须要实现数据信息的共享的，也需要实现共同的商讨和抉择。所以就导致，航空情报部门以及空中的管制部门所运用的航空管理系统、飞机上的管理系统都要保持一致，实现航空情报资料的共享，运用航空情报资料来对飞机航行进行管控。所以，如果航空情报资料的质量存在问题，就极其容易发生飞行的安全事故，保障航空情报资料的准确性、及时性和可靠性对航行工作非常的重要。
2、客观因素
影响航空情报资料质量的客观因素也非常的重要，因为航空情报工作所涉及的工作内容比较丰富，所以只有将眼光放得高一些，才能更科学合理的针对每个部门、每个环节进行调整和管理，保障各部门的协调发展，保障航空情报资料采集、审阅和颁布的及时性和准确性。但是因为最近几年航空方面的改革较大，航空情报部门就被一直的裁剪，很多地区的航空情报部门甚至只有一个办公室在进行航空情报资料的采集工作[2]。这种情况会导致，对航空情报资料的需求程度和实际上给予的航空情报工作地位不符合，给航空情报资料的收集带来较大的难度，影响到了航空情报资料的整体质量，对飞机的航行造成了安全方面的影响。
二、有效的抗控情报管理安全控制对策
1、建立严格的安全监督管理制度
在完善航空情报工作规章制度之后，需要按照要求和标准去进行工作，但是如果没有严格的航空情报安全监督和管理的体系，就极容易发生失误和各项问题。因为航空情报资料的收集工作涉及的范围非常大，内容也非常的多，只是进行航空情报资料的上报就需要航空公司、空中的管制以及机场等机构同时进行。因此很多情况下，对航空情报资料的质量造成影响的也许另外的机构或部门。所以，只是凭借航空情报资料部门去进行航空情报安全的监督和管理，明显是不足够的。需要设立一个可以对全部的航空情报资料质量进行监督和管理的制度体系，实现对整体航空情报资料的监督工作，这是目前非常重要一项工作。只有建立了严格的航空情报资料监督管理制度，才能更好的对航空情报资料的质量进行监督和管理，保障航空情报资料质量不受影响[3]。国家的航空情报资料质量监督管理机构的工作包括了对民航的系统进行协调、整合各个机构部门之间的关系、组织全国的航空情报资料质量检测会议、定期的开设全国的航空情报工作培训等。而地区的航空情报资料质量监督管理机构则负责组织本地区的航空情报资料质量检测会议、定期的开设地区的航空情报工作培训、监督和管理地区中相关部门的业务和关系等。
2、加强对工作人员的安全管理培训
负责航空情报的工作人员可以直接对航空情的报数据信息进行收集和处理，因此，负责航空情报的工作人员，专业技能水平和综合素质的高低，将会直接影响航空情报管理工作的安全性。我国目前在职的航空情报工作人员，大多都是民航院校毕业的，除了在民航院校学习的知识理论和培训之外，大多都拥有半年的实习经历，进行了严格的考核之后才能竞聘航空情报部门的工作，但是以上的标准和要求还存在很多的不足，在培养拥有较高专业技能水平和综合素质的优质人才上，还相距较远。目前航空情报的管理工作已经逐渐实现了信息化和网络化，身为合格的航空情报工作人员，不但需要对情报知识拥有较完善的掌握，还需要熟练的了解国内外的航空制度和章程[4]。拥有可以进行航空情报数据分析处理、讲解英语航空情报等技能。所以，只进行岗前的培训还不能满足对技能水平的需求，在工作中也要不断的对航空情报工作人员进行安全管理方面的培训。例如建立一套比较完善科学的航空情报管理工作培训体制，专门针对在职的航空情报工作人员进行系统的培训。要定期的为航空情报管理工作人员讲授最新的知识和技术，根据我国航空情报的最新动态去合理的进行工作的调节。还要重视对已学习知识的复习和巩固，温故而知新，对比较薄弱的环节和知识进行深入的学习和掌握。
3、不断修缮航空情报管理安全体制
我国民航管理部门虽然已经颁布了很多航空情报安全方面的标准和规章制度，但是在很多的细节上面还存在着不足，需要再进行有效的修缮工作。航空情报部门的航空情报管理工作，每天都需要处理超过一千多个国内外发来的航空通告，这对航空情报部门来说，耗费了极大的人力物力财力去进行安全管理工作，造成很多不必要的工作量的剧增。所以需要对航空情报工作收集的数据信息更加具体完善，需要更加具体的制度和标准去实行要求[5]。如果不能提升航空情報规章制度的具体性，就会在一些细节要求上面存在差异，导致理解的准则不一样，造成各种失误的情况出现。所以，航空通告在发布时需要严格的遵循具体完善的航空情报制度和规章，建立严格的工作标准和要求，提升航空情报管理的安全性，保障航行的安全。
三、结语
我国的航空情报部门需要不断修缮航空情报管理安全体制，建立严格的安全监督管理制度，还要加强航空情报工作管理人员的安全管理培训，加强航空情报管理工作的安全性，保障航行的安全。
参考文献
[1]张学武. 航行情报工作中人为因素问题分析与管理对策[J]. 科研， 2016（12）：0090-0091.
[2]李蔚华. 航行情报管理在航空公司中的作用分析[J]. 数字化用户， 2017， 23（36）：295-296.
[3]付国兴. 对建立航行情报质量监督管理体系的探讨[J]. 军民两用技术与产品， 2016（8）：21-33.
[4]黄岚. 航行情报在民航信息管理中的重要性分析[J]. 福建质量管理， 2016（8）：96-97.
[5]王雪. 浅谈航行情报服务在现代航空中的重要作用[J]. 军民两用技术与产品， 2017（16）：8-9.
关键词： 管理；安全控制；航行情报
前言：航空情报工作主要包括对情报资料的采集、审阅、设计、编辑以及发布。及时准确的为飞机的航行提供较为全面的资料信息数据，保障整体航行的顺利。任何环节的情报出现问题，都会对航空情报的总结、汇报和管理工作造成影响，进而造成航空情报失去准确度，产生较大的风险和问题。
一、影响航空情报质量的主要因素
如果出现了临时需要改动的航空情报资料，情报部门通常会发出拥有着相同格式的通知报告给相关工作人员，也就是航行通告。需要进行航空通告发布的状况非常的多，且非常的复杂，如果有稍微的不注意或不小心，就非常容易造成严重的后果发生。而且目前我国很多地区的航空情报部门，在建设上没有做到统一，工作人员的专业技能水平参差不一。面对国家颁布的一些航空情报工作的要求和制度时，在掌握和执行上面也不一致，较常发生航空情报工作在质量上面的监督和管理不完善的情况，这些问题都会导致航空情报资料的质量较低。
1、主要因素
影响航空情报质量的主观因素是指，航空情报资料部门的员工对航空情报资料的质量方面给予的重视不足，没有完全了解到航空情报资料的重要性。在很长时间内我国的航空情报部门在航空情报资料的质量方面都拥有着错误的了解，觉得飞机航行的数据资料是否拥有较高准确性和飞行稳定安全没有直接的关系，所以航空情报资料的质量也就不是那么的重要，很多航空情报部门的工作人员都会忽略掉航空情报资料的准确性和及时性[1]。但是在未来的航空领域，想要不断的发展下去，航空飞行工作时必须要实现数据信息的共享的，也需要实现共同的商讨和抉择。所以就导致，航空情报部门以及空中的管制部门所运用的航空管理系统、飞机上的管理系统都要保持一致，实现航空情报资料的共享，运用航空情报资料来对飞机航行进行管控。所以，如果航空情报资料的质量存在问题，就极其容易发生飞行的安全事故，保障航空情报资料的准确性、及时性和可靠性对航行工作非常的重要。
2、客观因素
影响航空情报资料质量的客观因素也非常的重要，因为航空情报工作所涉及的工作内容比较丰富，所以只有将眼光放得高一些，才能更科学合理的针对每个部门、每个环节进行调整和管理，保障各部门的协调发展，保障航空情报资料采集、审阅和颁布的及时性和准确性。但是因为最近几年航空方面的改革较大，航空情报部门就被一直的裁剪，很多地区的航空情报部门甚至只有一个办公室在进行航空情报资料的采集工作[2]。这种情况会导致，对航空情报资料的需求程度和实际上给予的航空情报工作地位不符合，给航空情报资料的收集带来较大的难度，影响到了航空情报资料的整体质量，对飞机的航行造成了安全方面的影响。
二、有效的抗控情报管理安全控制对策
1、建立严格的安全监督管理制度
在完善航空情报工作规章制度之后，需要按照要求和标准去进行工作，但是如果没有严格的航空情报安全监督和管理的体系，就极容易发生失误和各项问题。因为航空情报资料的收集工作涉及的范围非常大，内容也非常的多，只是进行航空情报资料的上报就需要航空公司、空中的管制以及机场等机构同时进行。因此很多情况下，对航空情报资料的质量造成影响的也许另外的机构或部门。所以，只是凭借航空情报资料部门去进行航空情报安全的监督和管理，明显是不足够的。需要设立一个可以对全部的航空情报资料质量进行监督和管理的制度体系，实现对整体航空情报资料的监督工作，这是目前非常重要一项工作。只有建立了严格的航空情报资料监督管理制度，才能更好的对航空情报资料的质量进行监督和管理，保障航空情报资料质量不受影响[3]。国家的航空情报资料质量监督管理机构的工作包括了对民航的系统进行协调、整合各个机构部门之间的关系、组织全国的航空情报资料质量检测会议、定期的开设全国的航空情报工作培训等。而地区的航空情报资料质量监督管理机构则负责组织本地区的航空情报资料质量检测会议、定期的开设地区的航空情报工作培训、监督和管理地区中相关部门的业务和关系等。
2、加强对工作人员的安全管理培训
负责航空情报的工作人员可以直接对航空情的报数据信息进行收集和处理，因此，负责航空情报的工作人员，专业技能水平和综合素质的高低，将会直接影响航空情报管理工作的安全性。我国目前在职的航空情报工作人员，大多都是民航院校毕业的，除了在民航院校学习的知识理论和培训之外，大多都拥有半年的实习经历，进行了严格的考核之后才能竞聘航空情报部门的工作，但是以上的标准和要求还存在很多的不足，在培养拥有较高专业技能水平和综合素质的优质人才上，还相距较远。目前航空情报的管理工作已经逐渐实现了信息化和网络化，身为合格的航空情报工作人员，不但需要对情报知识拥有较完善的掌握，还需要熟练的了解国内外的航空制度和章程[4]。拥有可以进行航空情报数据分析处理、讲解英语航空情报等技能。所以，只进行岗前的培训还不能满足对技能水平的需求，在工作中也要不断的对航空情报工作人员进行安全管理方面的培训。例如建立一套比较完善科学的航空情报管理工作培训体制，专门针对在职的航空情报工作人员进行系统的培训。要定期的为航空情报管理工作人员讲授最新的知识和技术，根据我国航空情报的最新动态去合理的进行工作的调节。还要重视对已学习知识的复习和巩固，温故而知新，对比较薄弱的环节和知识进行深入的学习和掌握。
3、不断修缮航空情报管理安全体制
我国民航管理部门虽然已经颁布了很多航空情报安全方面的标准和规章制度，但是在很多的细节上面还存在着不足，需要再进行有效的修缮工作。航空情报部门的航空情报管理工作，每天都需要处理超过一千多个国内外发来的航空通告，这对航空情报部门来说，耗费了极大的人力物力财力去进行安全管理工作，造成很多不必要的工作量的剧增。所以需要对航空情报工作收集的数据信息更加具体完善，需要更加具体的制度和标准去实行要求[5]。如果不能提升航空情報规章制度的具体性，就会在一些细节要求上面存在差异，导致理解的准则不一样，造成各种失误的情况出现。所以，航空通告在发布时需要严格的遵循具体完善的航空情报制度和规章，建立严格的工作标准和要求，提升航空情报管理的安全性，保障航行的安全。
三、结语
我国的航空情报部门需要不断修缮航空情报管理安全体制，建立严格的安全监督管理制度，还要加强航空情报工作管理人员的安全管理培训，加强航空情报管理工作的安全性，保障航行的安全。
参考文献
[1]张学武. 航行情报工作中人为因素问题分析与管理对策[J]. 科研， 2016（12）：0090-0091.
[2]李蔚华. 航行情报管理在航空公司中的作用分析[J]. 数字化用户， 2017， 23（36）：295-296.
[3]付国兴. 对建立航行情报质量监督管理体系的探讨[J]. 军民两用技术与产品， 2016（8）：21-33.
[4]黄岚. 航行情报在民航信息管理中的重要性分析[J]. 福建质量管理， 2016（8）：96-97.
[5]王雪. 浅谈航行情报服务在现代航空中的重要作用[J]. 军民两用技术与产品， 2017（16）：8-9.