十年，改变的不仅仅是互联网，在线旅游市场也经历了从无到有的过程。1999年，以携程为代表的在线旅行OTA们（在线旅游代理商）最先嗅到了在线旅游的商机，并迅速发展，其中携程更是扮演了老大哥的角色。然而，面对逐渐增多的竞争者，如今的老大哥已有点力不从心了。
　　OTA遭困 多家抢滩在线旅游市场
　　一说到旅游，不少人脑海里冒出的一句话就是：“上车睡觉，下车尿尿，景点拍照，回家一问啥也不知道。”虽然是调侃，但是也不乏真实，所以现在越来越多的网友会选择较为自由的在线旅游来代替传统旅行社。其中，以“鼠标+水泥”的OTA模式发展最早，并成功地在中国在线旅游市场站稳脚跟，而携程作为OTA模式的老大哥，更是有了几分“指点江山”的味道。
　　然而，利润多了，争食者也就多了。据Alexa最新数据统计结果显示，2012年6月，中国在线旅游网站用户覆盖数排名中，携程旅行网的用户覆盖数仅为1230，与上一月度基本持平，但是去哪儿、酷讯却达到2110和1470，其中酷讯环比涨幅达38.7%。玩家不再只是OTA们，携程也不再是唯一的规则制定者。目前，去哪儿已经站出来和携程公然叫板，双方掐架不停。而一贯低调的酷讯前一阵子打出的机票价格战也颇吸引眼球，国际数据调研机构益百利Hitwise发布的《中国在线旅游网站分析报告》显示，早在2011年11月，酷讯旅游网就以16.68%的用户月度访问率，超过行业大佬携程网的15%。此外，百度、腾讯、阿里这样的互联网大鳄旗下的“富二代”纷纷进驻在线旅游市场，让混战更为激烈。
　　据相关机构对比美国在线旅游市场状况发现，中美两国OTA网站访问率均处于下降态势，携程在中国市场屡被超越的现状再度印证了OTA的发展困境。他们称在资本市场，携程的股价也受此拖累，频频下跌，市值已缩水近半。有数据显示，今年第一季度，携程总营业收入为9.64亿人民币，同比增长18%，同期营业利润同比下降33%，环比下降23%。携程的股价从去年7月的45美元高位一路跌至16美元左右，跌幅大于中国概念股的整体走势。虽然从营收来看，携程仍然是行业的带头大哥，但从利润来看OTA却风光不再，可谓“鸭梨山大”。
　　有业内人士认为：“OTA眼下正陷于两难中，尽管弹药充足，但对于前端用户的争夺，已经蔓延至搜索引擎、电商平台、自营体系等各个领域。旅游产品供应商的价格体系正在被不断颠覆，高利润的盈利模式不再。面对规模和利润的双重考核，一众处于资本市场尖锐目光下的OTA企业有待破解困局。”
　　想象叠加 多模式下的商机
　　随着互联网的迅速发展，在线旅游市场已经不仅仅缩在OTA模式的角落里。为满足旅游消费者对旅游信息查询、产品预定和消费等日益升级的需求，各种创新的在线旅游模式如井喷一样，层出不穷。航空公司、海内外旅游局、租车公司、酒店、景区等旅游服务供应商线上渠道开始布局并完善；114电话导航等电信运营商整合资源发力；在线旅游垂直旅游信息搜索引擎也开始异军突起。此外，旅游资讯及社区网站等在线旅游平台更是走在了用户需求的前沿，各种旅行无线App客户端的推出更是将在线旅游的想象空间又叠加出了不少层次。酷讯网工作人员表示：“以去哪儿、酷讯为代表的在线旅游新媒体在用户覆盖数量上对以携程为代表的OTA的超越，也象征着中国在线旅游产业新模式的诞生。这就为人们带来一种对未来在线旅游发展与格局的创新思索。”易观国际分析师陈寿送则认为，相对于其他电子商务的细分领域，国内在线旅游市场发展已经比较成熟。“第一阶段以携程和艺龙为代表的代理商模式已经发展成熟，资本看重的是下一个阶段，即满足‘不断膨胀的个人旅游需求’模式，该阶段以去哪儿网和淘宝为代表。”
　　大有文章 传统与线下同时发力
　　以前，人们出行往往会通过3个渠道来预订酒店：到酒店预订，通过旅行社预订，在携程网上预订。而如今人们的选择更多了，酷讯旅游CEO张海军表示，未来的中国在线旅游市场应该是一个充分竞争又互相协作的模式。消费者既可以到与携程运营模式一样的艺龙、芒果、途牛等在线旅游网站预订，也可以在酷讯、去哪儿这样的在线旅游搜索平台上进行价格对比，然后再预订。
　　不光是在线旅游网站，传统旅行社和其他旅游终端也有不少文章可以做。“虽然携程等在线旅行网站有自己的旅行社甚至酒店联盟，但在旅游市场，大量的传统旅行社、航空公司、酒店依然是服务的最终提供者。随着这些服务商向线上升级，他们仍将在网络时代占据不可或缺的地位。”一位在线旅游网站工作人员表示：“未来的在线旅游市场不仅是几大巨头之间的游戏，旅行社、酒店、代理商等也是重要角色。能否提供有效的平台，帮助这些服务商成长，共同做大在线旅游市场，才是互联网巨头们需要考虑的问题。平台化的模式将成为一个方向。”
　　看来，中国的在线旅游市场，变化真的要来了。