【摘 要】
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通过分析高速公路的造价构成因素，建立了以路面结构材料、路基宽、土石方量、隧道长度、桥梁长度和互通式交叉数量等9个因素为基础的高速公路造价指标体系；再以指标体系为依据
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通过分析高速公路的造价构成因素，建立了以路面结构材料、路基宽、土石方量、隧道长度、桥梁长度和互通式交叉数量等9个因素为基础的高速公路造价指标体系；再以指标体系为依据整理出12组高速公路造价数据，应用灰色系统理论和神经网络组合的思想建立了GN—BP模型。试验证明，该模型具有精确的拟合精度和较为理想的泛华能力，可用于指导实践。
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