【摘 要】
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截止1990年底,包钢渣场已堆积钢渣近700万吨,每年还以50万吨速度增加着。如此众多的钢渣出路何在?这是摆在包钢人面前的紧迫课题。钢渣用于筑路是钢渣综合利用途径之一。不但
【机 构】
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包钢环境保护研究所,包钢环境保护研究所
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截止1990年底,包钢渣场已堆积钢渣近700万吨,每年还以50万吨速度增加着。如此众多的钢渣出路何在?这是摆在包钢人面前的紧迫课题。钢渣用于筑路是钢渣综合利用途径之一。不但处理大量钢渣且节约其所占用的耕地,而且为道路工程开辟了新的材料来源。包钢钢渣筑路实践表明,钢渣用做基层材料时应掺入粉煤灰、燃煤炉渣、石灰、土等外掺剂。其中,以钢渣75％、粉煤灰17％、石灰8％配比或钢渣60％、煤渣30％、石灰10％配比混合料为佳(后者技术指标优于前者)。按此设计方案用钢渣做基层材料,其放射性水平平均为14.μR/h,不
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