【摘 要】
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目前评价发动机油燃油经济性的台架试验周期长,费用高,给节能型发动机油的研制带来了较大的困难,而四球试验机也不能满足车辆齿轮油减摩性能评定的要求.SRV-4型摩擦磨损试验机集点,线,面等多种摩擦副于一体,能较为真实地模拟多种台架试验评价润滑油及添加剂在不同条件下的摩擦因数,并自动绘制摩擦因数随时间的变化曲线,可直观地反映润滑油及添加剂的摩擦学性能.用SRV-4型摩擦磨损试验机多方位模拟发动机油与车辆齿轮油的摩擦工况,并设计了不同的试验方案对发动机油与车辆齿轮油及添加剂的减摩性能进行考察.这些试验方案对评价发
【机 构】
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宝鸡文理学院及陕西植物化学重点实验室,宝鸡721016;纳拓润滑技术江苏有限公司,南通226000
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目前评价发动机油燃油经济性的台架试验周期长,费用高,给节能型发动机油的研制带来了较大的困难,而四球试验机也不能满足车辆齿轮油减摩性能评定的要求.SRV-4型摩擦磨损试验机集点,线,面等多种摩擦副于一体,能较为真实地模拟多种台架试验评价润滑油及添加剂在不同条件下的摩擦因数,并自动绘制摩擦因数随时间的变化曲线,可直观地反映润滑油及添加剂的摩擦学性能.用SRV-4型摩擦磨损试验机多方位模拟发动机油与车辆齿轮油的摩擦工况,并设计了不同的试验方案对发动机油与车辆齿轮油及添加剂的减摩性能进行考察.这些试验方案对评价发动机油与车辆齿轮油及添加剂的减摩性能均有良好的区分性,可为节能型发动机油与车辆齿轮油的配方研究提供指导.
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