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喘振对航空发动机的工作危害甚大,先进的航空发动机均设计完善的防喘系统防止发动机喘振。鉴于发动机喘振原理和防喘机理比较 复杂和抽象,本文选取V2500 发动机为研究对象,对其可调静子叶片(VSV)防喘系统进行深入研究,结合飞机维修手册和工卡,设计一种面板对V2500 发动机的VSV 防喘系统进行模拟排故维修,以达到良好教学效果。