论文部分内容阅读
随着地铁运营线路周边环境的变化,减振降噪又有了新的需求,原来的减振降噪轨道设计已无法满足现状要求,需要进行轨道减振改造施工。文中结合上海地铁8号线、9号线、10号线既有弹性支承块式无砟轨道改造为先锋扣件及配套短轨枕施工实践,对施工工艺进行了优化和完善,阐述地铁运营线减振降噪更换先锋扣件及配套短轨枕施工工艺、作业方法、技术要求,供类似工程参考。