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肇庆枫湾桥由15.5m简支T梁改建为3跨连续下承式钢结构系杆拱桥,新桥施工时利用旧桥作为临时施工便道,采用1台350t、1台400t汽车式起重机站在旧桥上方吊装构件。以旧桥T梁承载力为控制变量,通过路基箱使2片T梁承受1台汽车式起重机支腿荷载,整个吊装过程平稳,旧桥主梁变形可控,无明显裂缝。