地铁车站建筑设计存在的问题分析

来源 :城市建设理论研究(电子版) | 被引量 : 0次 | 上传用户:a272437762
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
本文分析了地铁车站的建筑设计的原则和基本要求,并提出了地铁车站设计过程过程中所面临的的一些问题,在此基础上,提出了地铁车站建筑设计的一些建议和方案。
其他文献
地质勘察报告显示,普源精电科技有限公司新建生产楼厂房工程中基础地下土质为淤泥质土质,含水率大,透水系数差,给基坑开挖带来难度。并且基础的结构形式较为复杂,基坑标高数量60种
玻璃废弃物为垃圾处理增加了很大难度,充分发掘和利用玻璃废弃物的特点,将其经过不同的加工工艺,应用在园路景观、建筑小品、植物绿化施工中创造出独特的园林景观。
论文主要介绍了隧洞内洞穿管PCCP内模法的由来、特点、施工方法,通过对隧洞内PCCP内模法施工工艺的总结与完善,为今后同类工程施工提供有益的借鉴,并希望此方法能得到推广应用。
本文结合延延高速黄河特大桥主桥5#、6#墩沉井的施工,介绍了卵石土河道下钢筋混凝土沉井与其他类型围堰方案的比选,以及沉井制作及下沉施工工艺,为今后同类地质情况下的水下施工
本文以某大厦筏基为背景,利用大型通用有限元软件ANSYS对其分层浇筑施工过程温度变化进行模拟,得到温度变化曲线;针对该实际工程提出了一些降低大体积混凝土内部温度的措施,在实
低碳城市的建设是人类发展的必然趋势,在经济发展得到了飞快的进步后,环境保护、能源节约迫在眉睫,不断引起世界性的广泛关注,因而提出了可持续发展的概念,中国也因此提出了科学发
本文介绍了低温热水地板辐射采暖的特点及其应用情况。重点阐述了低温地板辐射采暖与其它暖方式相比的优缺点。
本文首先介绍了钢框架结构的特点和钢框架结构节点的抗震性能,然后分析了钢结构构件延性相互影响效应,最后进行了钢构件延性分级研究。
近年来,我国预应力混凝土连续梁桥蓬勃发展,连续梁桥不仅具有变形小、跨越能力大、施工方法灵活等特点,更由于其在结构刚度、抗震能力等方面的优点使得整体桥梁伸缩缝少、行车平
中国是一个能源匮乏国,又是一个能源消耗大国,电梯已成为耗能大户,电梯节能降耗已引起社会各界的关注。电梯行业已比以往任何时候都更为努力地为减少电梯的能耗进行探索,通过近几