【摘 要】
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近日，武汉临港经济区规划建设领导小组正式成立，"大临港"板块建设再提速。会议强调，建设临港经济区，是武汉市落实国家依托黄金水道、建设长江经济带战略的具体举措，是武汉实现万亿倍增、建设国家中心城市的重要支撑。各参建城区要进一步深化认识、统一思想，切实打破行政壁垒，扎实推进板块建设，促进以港兴产、以产兴城、产城互动、融合发展。 "大临港"是武汉市确定的产城融合发展四大板块之一，规划面积约1275平方
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近日，武汉临港经济区规划建设领导小组正式成立，"大临港"板块建设再提速。会议强调，建设临港经济区，是武汉市落实国家依托黄金水道、建设长江经济带战略的具体举措，是武汉实现万亿倍增、建设国家中心城市的重要支撑。各参建城区要进一步深化认识、统一思想，切实打破行政壁垒，扎实推进板块建设，促进以港兴产、以产兴城、产城互动、融合发展。
"大临港"是武汉市确定的产城融合发展四大板块之一，规划面积约1275平方公里，主要涵盖武汉化工区、青山区、黄陂区、新洲区。 （记者 叶红玲）
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摘 要：波形钢腹板预应力混凝土组合梁桥是近年来在国内推广应用较为广泛的一种新型桥梁结构形式。由于波形钢腹板预应力混凝土组合梁的力学特性，波形钢腹板的屈曲稳定性是波形钢腹板预应力混凝土组合梁设计的重要问题。本文基于模型研究了波形钢腹板的腹板高度、腹板厚度等因素对其弹性剪切屈曲性能的影响。通过得到的屈曲特征值和屈曲模态图，对波形钢腹板的屈曲破坏情况做出总结，并且结合当前最新研究前沿，为以后的工作提供参
3月20—22日，一场以“世纪船梦”为主题的江南造船建厂150周年巡回展在武汉理工大举行，本次展览通过大量文件、图片、实物等历史档案资料及模型的展示，以江南造船及船舶工业历史发展为缩影，系统回顾了民族工业、国防科技工业的发展历程，呈现了新时期民族造船业、民族军工的美好未来，让武汉理工大的学子们亲身感受和回顾了中国民族工业发展历程。 由中船集团、团中央学校部、武汉理工大学共同主办的“与信仰对话”纪
3月31日，中国船东协会长江分会（以下简称“长江分会”）第四次理事大会在武汉举行，会议推选中国长江航运（集团）总公司总经理姚京汉为理事长，聘请长江航务管理局局长唐冠军为名誉理事长。 受中国船东协会常务副会长张守国委托，该会秘书长宁德伟在会上深入分析了当前国内外水运发展形势和任务，对长江分会工作提出了适应新常态、服务国家战略的新要求。 近年来，长江分会以服务船东为宗旨，深入走访调研，在维护船东合
“用镜头记录历史，用故事呈现发展”。4月2日，由中国海员建设工会全国委员会主办的“我的海洋强国梦——全国水运系统职工摄影作品征集和展示活动”历史发展篇决赛在武汉落幕。经过大众评审和专家评委的共同评选，《新中国远洋船光华轮首航》等3幅（组）作品获一等奖，《中堡岛的历史变迁》等5幅（组）作品获二等奖，《船舶的进化》等8幅（组）作品获三等奖。 “我的海洋强国梦”摄影作品征集和展示活动自2014年6月开
3月31日，中国港口协会长江港口分会五届五次常务理事会在武汉召开，中国港口协会常务副会长陈英明、长江航务管理局副局长朱汝明及长江沿线30多家相关单位的负责人参加会议。陈英明认为，在经济新常态下，长江各港口发展取得了不错的成绩，但在转型发展、绿色港口建设等方面仍需努力。朱汝明副局长也对长江港口发展提出了指导性意见。 会议还通过了《关于成立中国港口协会长江港口分会专业委员会》的提案。根据提案，长江港
9月28日上午9点28分，随着龙口港展览馆大门徐徐开启，龙口港庆祝建港100周年纪念暨龙口港展览馆开馆活动正式启动。1914年，龙口开埠建港，从“首座钢筋混凝土栈桥码头”到今天的大型深水泊位，从筚路蓝缕、滩涂装卸到物流服务功能齐全的现代化综合性港口，古老的港湾在演绎商贸输运艰难变迁的同时，也见证了龙口港人建设亿吨强港鸿篇巨制的执着与坚定。 百年海港跨越发展谱华章 约3000年前，龙口湾形成，水
摘 要：基于水路运输企业开展安全生产标准化建设的需求，本文提出了将安全生产标准化知识引入课堂的观点。通过分析水路运输安全生产标准化工作特点及目前工作不足，指出缺乏相关人才支持的问题，并提出解决的基本构想，为推动交通运输企业开展安全生产标准化建设探寻人才培养的路径。 关键词：水路运输企业 安全生产标准化 知识 进课堂 安全生产标准化概述 1、安全生产标准化的含义 水路运输企业安全生产标准化是
“今年6月11日，李克强总理主持国务院常务会议，部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带。发挥黄金水道独特优势、建设长江经济带，是新时期我国区域协调发展和对内对外开放相结合、推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措，长江口作为长江黄金水道的‘龙头’，将大有可为。”交通运输部长江口航道管理局局长冯俊如是说。 冯俊认为，“长江口作为连接长江与大海的‘桥头堡’，国家先期实施长江口深水航道治理、疏通长江黄金
近日，中国船舶工业集团公司与中国远洋运输（集团）总公司在上海举行新造船合同签字仪式。双方一次性签订了包括5艘1.45万TEU集装箱船、4艘20.8万载重吨散货船和6艘8.2万载重吨散货船等在内的总计210万载重吨新船建造合同及合作备忘录，创下了中船集团有史以来一次性接单总量最高的历史纪录。 此次合作，充分体现了两大央企集团认真贯彻国务院发布的《船舶工业加快结构调整促进转型升级实施方案（2013～
摘 要：针对当前经济复苏乏力的国际环境，分析航运相关的港、航、货企业经营困难的实际情况，结合海事管理职能，探讨实现海运安全监管与企业发展的共赢途径，从优化行政审批流程和通航环境、差异化开展危险货物运输监管和违法行为查处等多个方面提出帮扶相关企业渡过难关的措施，探索将单一的被动行政监管方式向服务型职能转变的途径。 关键词：海运安全监管 海运危险品 共赢对策 近年来，危险货物相关的事故频发，后果严