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[摘 要]长距离管道工程施工，一个主要的问题就是解决在不同的复杂地形施工中所出现的特殊情况，尤其在丘陵山地的施工容易出现占地超宽、焊缝缺陷、埋深不够、防腐层损坏等问题。作者在长期的管道施工组织与管理工作中，积累了许多实际经验，文章分析了问题出现的原因，并提出了相应处理方法，对于管道施工现场管理具有借鉴作用。
[关键词]管道 施工管理 工程 地形
中图分类号：S316 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0358-01
由于我国幅员辽阔，地形复杂，长距离油气输送管道工程，在不同的地区地形施工，存在的现场组织和管理技术与方法也有所不同。从工程角度说，在丘陵、山地进行管道施工的难度要比在平原大的多，因此也更易出现一些问题，如何解决这些问题。也成为保证管道建设顺利进行和管道施工质量的关键。
1.施工占地超宽
管道施工因均在野外，所以存在施工边界问题。为方便管道施工，一般设计均划定10～20m的施工作业区，所有的施工车辆，人员及管道施工均在这一区域内。在平原进行管道施工时，两侧边界线确定后，施工设备就可沿线进行扫线，因为地处平原，各种施工车辆也易于调度驾驶，一般不会出现超出作业边界的问题。但在丘陵、山地却易发生超出边界线的现象。占地超寬看似是个小问题，但在有些工农关系较难协调的地区，因占地超宽半米就导致几天施工停滞不前的事却屡见不鲜，并且超宽占地的这部分赔偿费用业主不负责，是由施工方承担的，所以在丘陵、山地施工应重视这一问题，避免出现超宽占地现象。
1.1 扫线问题
扫线车离边界线太近进行扫线。在平原，扫线车可直接沿边界线进行扫线。在丘陵、山地，尤其在丘陵地带，因多陡坎、冲沟，扫线的土方量很大，当设备沿边界线推陡坎或冲沟时，土方就会大量流到边界线以外造成超宽。
1.2 车辆问题
施工车辆在作业区内调头或错车，在丘陵、山地限于地形条件，车辆的回转半径较小，往往出现超出作业边界现象。
1.3 处理措施
（1）施工扫线时，扫线车辆离边界线不要太近，应留出1～1.5m的距离，特别是在推扫陡坎、冲沟时，应留出1.5～2m的距离，为土方留出缓冲区，不致于超出作业边界；（2）在现场安排车辆指挥调度人员，尽量减少车辆在作业区内调头错车的次数，尤其在地形复杂地段。施工车辆应按照步步推进的方式，一字排开。
2.焊缝易出缺陷
焊接的质量除与焊接设备及焊工的技术水平有关外，还受诸多外部因素的影响。在丘陵、山地施工，焊缝易出现的缺陷主要有：裂纹、未熔合及未焊透等。这些缺陷排除焊接设备和焊工的因素外，外部因素占很大一部分，因为分析缺陷的部位，发现大都在焊缝的根部，而且在上、下坡时发生较多。造成焊缝缺陷的原因经分析大致有以下三个方面：
2.1 焊接问题
焊工在根部焊未完或刚焊完时，管道发生震动造成焊缝局部断裂。使管道震动的原因：a、地形的原因设备发生移动；b、管道因自身重力作用下滑。
2.2 焊口问题
在焊接对口时，管道发生移动造成局部对口间隙过小或无间隙，焊接时形成未焊透或未熔合。
2.3 风速影响
丘陵、山地风速较大，对电弧产生影响，使焊缝易形成缺陷。
2.4 处理措施
（1）施工起吊设备的刹车制动装置必须良好，平时应注意对设备的保养、检查、维修，发现故障立即修理，不让设备带病工作。
（2）管道在上、下坡组对时管道底部支墩应垫实，消除管道产生自身移动或晃动的因素，另外，吊具应选择磨擦力大的尼龙带或其他软吊带，吊点应在管道重心点上。
（3）组对时对口人员，尤其是管尾端摆尾人员应听从前面对口人员的指挥，不得随意摆动管道。
（4）在丘陵、山地施工中必须采取有效的防风措施。防风用具应绑扎牢固，必要时采取地锚稳固。
3.管道埋深不够
管道的填埋深度是影响管道日后安全运行的一个重要因素，填埋深度不够，在农田耕作区，可能遭到人为的破坏，在其他地段，也经受不住洪水和雨水的冲刷，导致管道直接暴露在外，无形中增加了管道日常维护的强度和费用；填埋过深，当管道局部出问题时，则对维修造成一定的困难，所以管道一定按要求埋到设计深度，在丘陵、山地尤其是丘陵地区因多冲沟、地坎，这一问题更显得突出。从在此地区施工的情况看，一般多发生管道埋深不够问题。其原因在于施工扫线时，为方便施工，将小的冲沟、地坎均填平或推成一斜坡，而开挖管沟时常常是从现在作业区地面测量控制深度，最后地貌恢复时，须将原从坎上或坡上推下的土再复原，则地坎下或冲沟底部的管段的埋深就达不到要求，有时甚至暴露于地面以上，不得不进行整改，造成不必要的损失。要避免这种情况，首先要从开挖管沟时就重视起来，测量、控制管沟深度应以原土层为基准，要分清原土层与新土层的界限。其次，复测管沟时也不能简单从事，应按照图纸的设计埋深和原地形进行认真测控，这样经过双重控制就能有效地防止问题的发生。
4、防腐层易损伤
在平原地区施工，因土质较松软，没有多少尖锐硬物，一般情况下，防腐层损坏情况较轻。在丘陵、山地施工，管道防腐层却容易遭到损坏。导致防腐层损伤的因素有：
4.1 运管布管问题
运管、布管时，因地形复杂，既使扫线后，作业带也不会象平原地区那样平坦，所以在运管时，忽高忽低，忽上忽下的地形会将管子从拖运工具上甩落，滚管划伤。布管时管子易遭到尖硬物碰伤，在斜坡上布管时，管道受自身重力的影响可能下滑，从而将防腐层擦伤。
4.2 操作问题
管道下沟时未按操作规程起吊管道，造成管道滚落到沟内或与管沟壁碰撞，另外下沟前未检查沟壁，沟壁两侧有松动欲坠的土块、石块等，管道下沟后，土块、石块受震动而落下，落到管道上，从而将管道防腐层砸伤，严重的情况有可能将管道砸凹形成凹坑，直接影响到后面清管工作的顺利进行，这种情况在山地施工更容易出现。 4.3 回填问题
在山地施工时，管道下沟前、后均需回填细土，若回填细土不够，就回填原状土，则管道防腐层易被块径较大的土块或石块砸伤。
4.4 解决措施
管道防腐质量的好坏决定着管道的使用寿命，因此决不能掉以轻心，应加倍重视对管道防腐层的保护，为此应做到以下几点。
（1）在拖运管时应将管道绑扎牢靠，管道与拖运爬犁或其他工具之间应垫有防滑、防碰撞的橡胶层。布管时，管子在斜坡时严禁直接放在地面，应用松软物将其两端垫起，且采取防下滑措施；
（2）下沟前认真检查管道防腐层，发现漏点、损伤处，立即按要求进行补漏、补伤；
（3）下沟时严格按操作规格起吊管道，防止管道滚落或与管沟壁发生碰撞，另外下沟前应认真检查管沟两侧，清除松动、欲坠的土块、石块；
（4）回填细土必须按要求进行过筛。
（5）管道下沟后应立即进行回填，不能将管道较长时间暴露，以避免发生人为的因素将防腐层损伤。
5.安全问题
因丘陵、山地地形复杂，多陡坎斜坡等，施工过程中易发生滚管，管道下滑，设备发生移动，松动的石块滚落伤人等安全事故，为防止此类事故的发生，在用爬犁或其他拖运工具运管时，管道必须绑扎牢固，必要时可做管卡、卡钩，管道拖运上坡时，拖运工具后面及两侧不能站人，管道放置在斜坡上时，应在底部垫有摩擦力大的物体，设备停置在斜坡上时，刹车刹动装置必须良好。在山地、山坡做水工保护时，施工作业区内一些松动的土块、石块等应清除干净，各种材料，如片石、石子及施工工具，应放置在较平坦的地段，防止滚落，小的施工工具材料严禁抛投。向山坡上搬运时，搬运机具与材料应绑扎牢固。另外在地形复杂地段最好设置警示标志。
结束语
在丘陵山地进行管道施工，因其难度大，易出问题，所以需要各管理部门人员应熟悉现场情况，做好现场的生产指挥调度；工程技术人员做好技术交底，各种技术保障措施应細致，考虑周全，只有这样施工才能有条不紊进行，各种影响工程建设进度和质量的问题才会不发生或减少发生，从而保证整个管道施工的顺利进行和管道施工质量的提高。
参考文献
[1] 特殊地带管道施工技术应用研究[J].吕彦民.硅谷.2010（02）.
[关键词]管道 施工管理 工程 地形
中图分类号：S316 文献标识码：A 文章编号：1009-914X（2018）26-0358-01
由于我国幅员辽阔，地形复杂，长距离油气输送管道工程，在不同的地区地形施工，存在的现场组织和管理技术与方法也有所不同。从工程角度说，在丘陵、山地进行管道施工的难度要比在平原大的多，因此也更易出现一些问题，如何解决这些问题。也成为保证管道建设顺利进行和管道施工质量的关键。
1.施工占地超宽
管道施工因均在野外，所以存在施工边界问题。为方便管道施工，一般设计均划定10～20m的施工作业区，所有的施工车辆，人员及管道施工均在这一区域内。在平原进行管道施工时，两侧边界线确定后，施工设备就可沿线进行扫线，因为地处平原，各种施工车辆也易于调度驾驶，一般不会出现超出作业边界的问题。但在丘陵、山地却易发生超出边界线的现象。占地超寬看似是个小问题，但在有些工农关系较难协调的地区，因占地超宽半米就导致几天施工停滞不前的事却屡见不鲜，并且超宽占地的这部分赔偿费用业主不负责，是由施工方承担的，所以在丘陵、山地施工应重视这一问题，避免出现超宽占地现象。
1.1 扫线问题
扫线车离边界线太近进行扫线。在平原，扫线车可直接沿边界线进行扫线。在丘陵、山地，尤其在丘陵地带，因多陡坎、冲沟，扫线的土方量很大，当设备沿边界线推陡坎或冲沟时，土方就会大量流到边界线以外造成超宽。
1.2 车辆问题
施工车辆在作业区内调头或错车，在丘陵、山地限于地形条件，车辆的回转半径较小，往往出现超出作业边界现象。
1.3 处理措施
（1）施工扫线时，扫线车辆离边界线不要太近，应留出1～1.5m的距离，特别是在推扫陡坎、冲沟时，应留出1.5～2m的距离，为土方留出缓冲区，不致于超出作业边界；（2）在现场安排车辆指挥调度人员，尽量减少车辆在作业区内调头错车的次数，尤其在地形复杂地段。施工车辆应按照步步推进的方式，一字排开。
2.焊缝易出缺陷
焊接的质量除与焊接设备及焊工的技术水平有关外，还受诸多外部因素的影响。在丘陵、山地施工，焊缝易出现的缺陷主要有：裂纹、未熔合及未焊透等。这些缺陷排除焊接设备和焊工的因素外，外部因素占很大一部分，因为分析缺陷的部位，发现大都在焊缝的根部，而且在上、下坡时发生较多。造成焊缝缺陷的原因经分析大致有以下三个方面：
2.1 焊接问题
焊工在根部焊未完或刚焊完时，管道发生震动造成焊缝局部断裂。使管道震动的原因：a、地形的原因设备发生移动；b、管道因自身重力作用下滑。
2.2 焊口问题
在焊接对口时，管道发生移动造成局部对口间隙过小或无间隙，焊接时形成未焊透或未熔合。
2.3 风速影响
丘陵、山地风速较大，对电弧产生影响，使焊缝易形成缺陷。
2.4 处理措施
（1）施工起吊设备的刹车制动装置必须良好，平时应注意对设备的保养、检查、维修，发现故障立即修理，不让设备带病工作。
（2）管道在上、下坡组对时管道底部支墩应垫实，消除管道产生自身移动或晃动的因素，另外，吊具应选择磨擦力大的尼龙带或其他软吊带，吊点应在管道重心点上。
（3）组对时对口人员，尤其是管尾端摆尾人员应听从前面对口人员的指挥，不得随意摆动管道。
（4）在丘陵、山地施工中必须采取有效的防风措施。防风用具应绑扎牢固，必要时采取地锚稳固。
3.管道埋深不够
管道的填埋深度是影响管道日后安全运行的一个重要因素，填埋深度不够，在农田耕作区，可能遭到人为的破坏，在其他地段，也经受不住洪水和雨水的冲刷，导致管道直接暴露在外，无形中增加了管道日常维护的强度和费用；填埋过深，当管道局部出问题时，则对维修造成一定的困难，所以管道一定按要求埋到设计深度，在丘陵、山地尤其是丘陵地区因多冲沟、地坎，这一问题更显得突出。从在此地区施工的情况看，一般多发生管道埋深不够问题。其原因在于施工扫线时，为方便施工，将小的冲沟、地坎均填平或推成一斜坡，而开挖管沟时常常是从现在作业区地面测量控制深度，最后地貌恢复时，须将原从坎上或坡上推下的土再复原，则地坎下或冲沟底部的管段的埋深就达不到要求，有时甚至暴露于地面以上，不得不进行整改，造成不必要的损失。要避免这种情况，首先要从开挖管沟时就重视起来，测量、控制管沟深度应以原土层为基准，要分清原土层与新土层的界限。其次，复测管沟时也不能简单从事，应按照图纸的设计埋深和原地形进行认真测控，这样经过双重控制就能有效地防止问题的发生。
4、防腐层易损伤
在平原地区施工，因土质较松软，没有多少尖锐硬物，一般情况下，防腐层损坏情况较轻。在丘陵、山地施工，管道防腐层却容易遭到损坏。导致防腐层损伤的因素有：
4.1 运管布管问题
运管、布管时，因地形复杂，既使扫线后，作业带也不会象平原地区那样平坦，所以在运管时，忽高忽低，忽上忽下的地形会将管子从拖运工具上甩落，滚管划伤。布管时管子易遭到尖硬物碰伤，在斜坡上布管时，管道受自身重力的影响可能下滑，从而将防腐层擦伤。
4.2 操作问题
管道下沟时未按操作规程起吊管道，造成管道滚落到沟内或与管沟壁碰撞，另外下沟前未检查沟壁，沟壁两侧有松动欲坠的土块、石块等，管道下沟后，土块、石块受震动而落下，落到管道上，从而将管道防腐层砸伤，严重的情况有可能将管道砸凹形成凹坑，直接影响到后面清管工作的顺利进行，这种情况在山地施工更容易出现。 4.3 回填问题
在山地施工时，管道下沟前、后均需回填细土，若回填细土不够，就回填原状土，则管道防腐层易被块径较大的土块或石块砸伤。
4.4 解决措施
管道防腐质量的好坏决定着管道的使用寿命，因此决不能掉以轻心，应加倍重视对管道防腐层的保护，为此应做到以下几点。
（1）在拖运管时应将管道绑扎牢靠，管道与拖运爬犁或其他工具之间应垫有防滑、防碰撞的橡胶层。布管时，管子在斜坡时严禁直接放在地面，应用松软物将其两端垫起，且采取防下滑措施；
（2）下沟前认真检查管道防腐层，发现漏点、损伤处，立即按要求进行补漏、补伤；
（3）下沟时严格按操作规格起吊管道，防止管道滚落或与管沟壁发生碰撞，另外下沟前应认真检查管沟两侧，清除松动、欲坠的土块、石块；
（4）回填细土必须按要求进行过筛。
（5）管道下沟后应立即进行回填，不能将管道较长时间暴露，以避免发生人为的因素将防腐层损伤。
5.安全问题
因丘陵、山地地形复杂，多陡坎斜坡等，施工过程中易发生滚管，管道下滑，设备发生移动，松动的石块滚落伤人等安全事故，为防止此类事故的发生，在用爬犁或其他拖运工具运管时，管道必须绑扎牢固，必要时可做管卡、卡钩，管道拖运上坡时，拖运工具后面及两侧不能站人，管道放置在斜坡上时，应在底部垫有摩擦力大的物体，设备停置在斜坡上时，刹车刹动装置必须良好。在山地、山坡做水工保护时，施工作业区内一些松动的土块、石块等应清除干净，各种材料，如片石、石子及施工工具，应放置在较平坦的地段，防止滚落，小的施工工具材料严禁抛投。向山坡上搬运时，搬运机具与材料应绑扎牢固。另外在地形复杂地段最好设置警示标志。
结束语
在丘陵山地进行管道施工，因其难度大，易出问题，所以需要各管理部门人员应熟悉现场情况，做好现场的生产指挥调度；工程技术人员做好技术交底，各种技术保障措施应細致，考虑周全，只有这样施工才能有条不紊进行，各种影响工程建设进度和质量的问题才会不发生或减少发生，从而保证整个管道施工的顺利进行和管道施工质量的提高。
参考文献
[1] 特殊地带管道施工技术应用研究[J].吕彦民.硅谷.2010（02）.