论文部分内容阅读
平衡悬架系统是保证重型货车平稳运行的重要部分,有着传递力和扭矩的作用。根据实际应用故障案例,利用TRIZ理论,针对平衡轴漏油问题进行了探讨,通过方案筛选,确定了改进方案,经实际验证极大程度上提高了公司效益,降低了悬架系统平衡轴故障率。
基于TRIZ理论的平衡轴密封改进设计
【摘 要】
：
平衡悬架系统是保证重型货车平稳运行的重要部分,有着传递力和扭矩的作用。根据实际应用故障案例,利用TRIZ理论,针对平衡轴漏油问题进行了探讨,通过方案筛选,确定了改进方案,经实际验证极大程度上提高了公司效益,降低了悬架系统平衡轴故障率。
【机 构】
：
重汽（济南）汽车部件有限公司
【出 处】
：
汽车工艺师
【发表日期】
：
2021年3期
其他文献
汽车冲压覆盖件是汽车制造的一个重要生产过程,与一般的板料冲压零件相比,汽车冲压覆盖件具有材料薄、形状多为复杂的空间曲面、结构尺寸大等特点。通过光学扫描的方式对冲压零件的各个工序进行扫描,对比各工序之间的差异,找到尺寸问题的根源,进而协助优化冲压件的尺寸。通过该方法,已为公司至少四个车型20多个零件提供了分析数据,取得了良好的效果。
以某车型的管柱转向器作为探究对象,对管柱扭转疲劳试验台进行设计。然后用此试验台对管柱转向器进行疲劳寿命测试,并对台架进行振动仿真分析来试验其稳定性能,同时利用静力学分析实行工程力学强度校核,以满足试验基本性能要求及精度要求。
车辆在实际运行过程中,油封漏油是最容易出现的故障,而造成油封漏油故障的原因也是多样的。通过分析发动机制造过程中导致曲轴油封位压伤,进而造成油封密封性能变差的原因,并提出改进技术。
华晨宝马最新扩建的位于辽宁沈阳的大东工厂,是一座具备完整四大工艺的新工厂,于2017年5月19日正式开业,生产全新一代BMW 5系Li。新大东工厂融合了宝马集团先进的生产技术,应用高标准的物流、生产和质量管理体系。
针对分布式车间调度问题,提出了改进区块遗传算法(modified block-genetic algorithm,MBGA)。用NEH和随机性两种方式得到高质量的初始解,然后进行统计分析,选出精英染色体,建立工件−车间分配矩阵和工件−机器排序矩阵,挖掘联系紧密的基因链组成区块。构建基于区块的人工染色体,并进行基因重组,提高解的质量和多样性。通过算例与其他知名算法进行比较,结果表明该算法优于其他算法,并具有较好的稳定性和准确性。
开展了铝合金保型材的全截面弯曲试验研究,探讨了支辊中心距离、下压量对铝合金型材的最大载荷、弯曲刚度和吸能量的影响规律。
通过分析曲轴动平衡工艺原理,提出了一种基于几何中心孔工艺的低成本、高效率的动平衡优化方法。该方法采用Excel绘制出了曲轴动平衡修正能力图,为快速判断动平衡工序来料的可修正性提供了一种可视化依据。同时,编制了一套可用于快速计算几何中心孔补偿量的计算公式模板,搭配以毛坯批次管理方法,为实际生产中保证曲轴加工动平衡合格率提供了有力的数据保障。该方法对行业内同类型工艺曲轴生产线具有一定借鉴意义。
圆柱齿轮传动效果的影响因素众多,其中轮齿微观修形是一个不容忽略的重要因素。首先在Romax下对中桥主减速器圆柱齿轮传动建立参数化模型,添加载荷谱后得出传动误差、啮合接触斑、接触和弯曲安全系数等运行结果,然后对圆柱齿轮进行齿向斜度修正、齿向鼓形和渐开线修形等微观轮齿修形,将修形后的运行结果与修形前结果进行对比分析,最终得出齿轮微观修形对于改进齿轮传动性能有着重要的意义。
全面介绍了客车制动管路目前使用材料的主要种类及其基本性能,重点分析了铜管和尼龙管的实际使用性能。建立了一套全面完善的材料试验验证可靠性评估体系,为制动管路材料的选择和新材料研发工作提供了一定的参考。
度过了2020年因疫情带来的最艰难时期,中国汽车市场2021年迎来了开门红。1-2月,汽车产销分别完成389.0万辆和395.8万辆,同比分别增长88.9%和76.2%。与2019年数据相比,汽车产销略有增长,同比增长2.9%和2.7%。车市逐渐回暖2021年2月,中国汽车产销分别完成150.3万辆和145.5万辆,同比分别增长4.2倍和3.6倍。