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随着我国低空空域的逐步开放，我国通用航空领域的相关需求也日益增加，增加机场数量，打通低空交通高速路成为目前通用航空发展的主要任务。而目前，我国通用航空机场生存状况普遍不佳，建立一种科学合理的通用航空选址评价体系的研究对通用航空事业的发展有着重要意义。本文探讨了通用机场发展应突出的特点，并在提出机场生命周期理论和资源理论的基础上，提出了一种基于资源理论的的通用机场选址评价体系，旨在为通用航空机场的选址建设提供参考。