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摘要：当前的建筑工程施工过程中，混凝土的运用日益广泛，针对部分大型工程建筑的施工，如果用人工把完成拌合的混凝土输送到建筑施工工地，会需要很多的人力物力相配合，运输效率不高，会对施工进度产生一定程度的影响。所以，相关技术人员通过潜心研究，将混凝土施工做出了改进，将混凝土施工的效率不断提升，由此出现了泵送混凝土技术，它是一种高效率的混凝土技术，本文主要对泵送混凝土的施工技术进行了分析和探讨。
关键词：泵送；混凝土；施工技术；混凝于配比
引言
混凝土作为施工过程中的主要环节，需要不断进行技术改进和革新。泵送混凝土能够节省较大的人力和物力，并且可以持续作业，有很高的施工效率，在当前的大型混凝土施工中逐渐被重视。但泵送混凝土在施工的过程中容易出现一些问题，例如停机停料和管道堵塞等，会造成施工的不便。本文根据自身实际的工作经验，并结合了相关资料及文献，针对泵送混凝土施工中出现的问题进行了分析，并从技术层面上做出了探讨。
一、可泵性混凝土的配料
1.水泥用量
可泵性混凝土的水泥用量，一定要符合结构强度标准，适当加入一定的水泥泵浆可以起到润滑的作用。在进行泵送时可以将输送压力传递，尽量避免接触部件之间引起的磨损使阻力增加。要想让混凝土的可泵性有所提升，需要将适量的火山灰或者岩石粉等添加到里面，还可以掺加一些粉煤灰。
2.骨料的配比
在泵送性能的影响因素中，骨料级配占很大的影响比例，一定要严格按照规定进行调配。依照混凝土施工的标准要求，泵送混凝土里面的骨料，需要将颗粒径控制在低于管道内径的四分之一或者三分之一。当混凝土里面的细骨料过多时，就会使骨料的面积加大，要配合更多的水泥用量，以达到最佳泵送效果。如果只运用较少的细骨料，就无法达到较好的压力传送效果，会造成泵送相对困难。
3.水灰比和坍落度
在可泵性混凝土的配料中，对于水灰比和坍落度都有一定的要求。如果水灰比较大，就会使混凝土的稠度减弱，具有很好的流动性，而泵送压力也将有一定程度的降低。在压力的作用下，当混凝土保水性较弱的时候就会造成离析，从而堵塞管道，所以要对水灰比进行控制。坍落度也要有一定的限制，正常情况下的坍落度应该在9至13厘米之间，可以达到最佳效果，如果坍落度超过15厘米则需要添加减水剂。
二、现场运输管道的铺设
要想提升泵送混凝土的施工质量，需要将管道铺设的更加合理，管道作为混凝土输送运用到的关键基础设施，如果设置的不够合理或者太复杂，就会使泵机动力需求增大，还可能致使混凝土在管道里面发生堵塞和离析，会对混凝土施工质量造成不良影响。输送管道在铺设的时候要避免运用弯管及软管，也不要使用弯度大的弯头，管道末端的软管其弯曲度要低于180度，且不能够扭曲。泵机出口应该设置水平管，其长度要控制在合理范围内，再接弯头。水平管和垂直管之间的长度比值最佳效果是2比1，水平管长度应该大于15米。尽量避免在水平面上转换方向，若被场地所限制，应该使用半径在1米之上的弯头，出口位置的管道应该用木方垫牢。水平管的长度要尽量缩短，不要长于20米以上。
三、混凝土的泵送
混凝土在泵送之前需要对泵机做检查，并对系统中的各个部位进行调试，确保在泵送过程中泵机能够正常运作。在进行泵送之前需要添加10升左右的清水，将阀箱和料斗湿润，再添加部分水泥砂浆，用1：2的比值配兑。如果管道的弯头比较多，则需要将砂浆的用量加大。
因为泵送作业在进行启动的时候，就一定要始终保持混凝土的连续输送，这样才会产生较好的施工效果，所以在泵送的操作环节，需要让专业技术人员来完成泵送施工过程，一定要懂得泵机的工作原理，当出现故障时能够及时进行维修，确保泵送混凝土能够持续的完成施工任务。在用水泥砂浆对泵机进行润滑之后，当泵浆没有输送完毕的时候就要将混凝土添加进去，防止阀箱中有空气流入。在泵送混凝土初始操作时要缓慢的进行压送，并时刻对泵机的运转和输送管的接头进行检查，当出现异常时要立即停止运作并进行检查维修。
在操作完成之后要马上进行清洗，在泵机清洗的时候一定要将混凝土彻底输送完毕，阀箱和混凝土缸里面的混凝土也要排送出去。在进行冲洗操作的时候避免将手放在阀箱中，完成冲洗操作以后需要将总电源关闭，再将阀窗关闭好。在混凝土泵送的过程中如果出现管道堵塞情况，会对输送作业有较大的不良影响，因此要进行一定的预防措施。通常管道堵塞大部分是由于骨料级配不正确，没有依据规定标准去配制。当操作中出现问题时，要对具体位置做出判断，再立即采取适当的措施来解决问题，使泵送操作可以持续顺利完成。
四、混凝土输送泵的布置
泵送混凝土在进行现场施工时，输送的动力大部分由泵供给，所以对施工过程中泵的布置和选用，以及搅拌车的选用等都要科学合理的完成，要不断提升施工的效率和质量。在实际的建筑工程现场施工过程中，在进行此类因素的选择和确定时，一定要依据实际的施工情况，还要考虑施工技术对混凝土的具体需求来进行选择。
当前使用的混凝土泵机通常包括两种类型，第一种为能够行走，并且带有布料杆的泵车，第二种为牵引式的固定泵机。固定泵机的价格通常较低，但机动性较差，在进行布泵的时候一定要按照现场施工要求来完成科学布置。而泵车的价格通常比较昂贵，但移动起来十分方便，并且机动性较强，在条件允许的情况下可以考虑使用泵车，会提升施工的效率和质量。在对泵机进行布置的时候，应该将位置设置在距离泵机浇灌点较近的地方，邻近的地方应该有照明和水源等基本设施，附近的障碍物要及时清除，避免给搅拌车的喂料和行走带来阻碍。泵机安装的时候应该在机架的底部位置铺垫少量木块，使附着力加大，促进泵机的稳定性。周围需要有适当的空间，方便施工技术人员进行操作。其安装的位置要搭筑一個防护棚。搅拌车应该和泵机相匹配，因为搅拌站的位置和施工现场往往有一段间距，泵机的输送量也会和搅拌车出料量有部分差值，所以搅拌运输车和泵机要有准确合理的匹配量，现场施工技术人员要对匹配量进行适当的调配和控制。
五、混凝土搅拌及运输质量控制
在对混凝土材料配制时，要严格控制称量的精确度，再将混凝土进行充分搅拌，确保坍落度符合标准，并且不出现离析情况。在进行混凝土搅拌的时候，要注意正确的原材料投放次序，水泥需要和粉煤灰同时进行投放，最后添加外加剂，要将混凝土不断的进行均匀搅拌，时间尽量超过一分钟，要对搅拌时间合理控制，也不可以过长。尽量用混凝土搅拌运输车来进行混凝土的输送工作，能够确保不出现离析情况，在运输时搅拌筒需要以3分钟转动一次至6分钟转动一次的速度进行缓慢的转动，其延迟时间要低于混凝土初凝时间的一半。
结论
在工程建筑施工中，如果运用了泵送混凝土技术来完成施工，就需要混凝土有较高的性能，还需要满足泵送的需求。对混凝土性能的影响因素做出一定的分析，可以得知泵送混凝土在施工过程中的具体注意事项，在现场施工中必须要按照规范去完成每道施工程序的操作，控制好施工质量，以更好的完成泵送混凝土的施工工作。
参考文献：
[1] 刘涛. 泵送混凝土现场施工技术探讨[J]. 门窗. 2012（05）
[2] 杨玉娥. 泵送混凝土施工技术的应用[J]. 科技风. 2009（08）
[3] 欧阳鹤. 泵送混凝土配料原则及施工工艺[J]. 民营科技. 2009（10）
[4] 陈伟，于宝凤. 浅谈混凝土泵送施工技术[J]. 民营科技. 2009（06）
[5] 丁高峰. 泵送混凝土施工技术探讨[J]. 黑龙江科技信息. 2010（15）
关键词：泵送；混凝土；施工技术；混凝于配比
引言
混凝土作为施工过程中的主要环节，需要不断进行技术改进和革新。泵送混凝土能够节省较大的人力和物力，并且可以持续作业，有很高的施工效率，在当前的大型混凝土施工中逐渐被重视。但泵送混凝土在施工的过程中容易出现一些问题，例如停机停料和管道堵塞等，会造成施工的不便。本文根据自身实际的工作经验，并结合了相关资料及文献，针对泵送混凝土施工中出现的问题进行了分析，并从技术层面上做出了探讨。
一、可泵性混凝土的配料
1.水泥用量
可泵性混凝土的水泥用量，一定要符合结构强度标准，适当加入一定的水泥泵浆可以起到润滑的作用。在进行泵送时可以将输送压力传递，尽量避免接触部件之间引起的磨损使阻力增加。要想让混凝土的可泵性有所提升，需要将适量的火山灰或者岩石粉等添加到里面，还可以掺加一些粉煤灰。
2.骨料的配比
在泵送性能的影响因素中，骨料级配占很大的影响比例，一定要严格按照规定进行调配。依照混凝土施工的标准要求，泵送混凝土里面的骨料，需要将颗粒径控制在低于管道内径的四分之一或者三分之一。当混凝土里面的细骨料过多时，就会使骨料的面积加大，要配合更多的水泥用量，以达到最佳泵送效果。如果只运用较少的细骨料，就无法达到较好的压力传送效果，会造成泵送相对困难。
3.水灰比和坍落度
在可泵性混凝土的配料中，对于水灰比和坍落度都有一定的要求。如果水灰比较大，就会使混凝土的稠度减弱，具有很好的流动性，而泵送压力也将有一定程度的降低。在压力的作用下，当混凝土保水性较弱的时候就会造成离析，从而堵塞管道，所以要对水灰比进行控制。坍落度也要有一定的限制，正常情况下的坍落度应该在9至13厘米之间，可以达到最佳效果，如果坍落度超过15厘米则需要添加减水剂。
二、现场运输管道的铺设
要想提升泵送混凝土的施工质量，需要将管道铺设的更加合理，管道作为混凝土输送运用到的关键基础设施，如果设置的不够合理或者太复杂，就会使泵机动力需求增大，还可能致使混凝土在管道里面发生堵塞和离析，会对混凝土施工质量造成不良影响。输送管道在铺设的时候要避免运用弯管及软管，也不要使用弯度大的弯头，管道末端的软管其弯曲度要低于180度，且不能够扭曲。泵机出口应该设置水平管，其长度要控制在合理范围内，再接弯头。水平管和垂直管之间的长度比值最佳效果是2比1，水平管长度应该大于15米。尽量避免在水平面上转换方向，若被场地所限制，应该使用半径在1米之上的弯头，出口位置的管道应该用木方垫牢。水平管的长度要尽量缩短，不要长于20米以上。
三、混凝土的泵送
混凝土在泵送之前需要对泵机做检查，并对系统中的各个部位进行调试，确保在泵送过程中泵机能够正常运作。在进行泵送之前需要添加10升左右的清水，将阀箱和料斗湿润，再添加部分水泥砂浆，用1：2的比值配兑。如果管道的弯头比较多，则需要将砂浆的用量加大。
因为泵送作业在进行启动的时候，就一定要始终保持混凝土的连续输送，这样才会产生较好的施工效果，所以在泵送的操作环节，需要让专业技术人员来完成泵送施工过程，一定要懂得泵机的工作原理，当出现故障时能够及时进行维修，确保泵送混凝土能够持续的完成施工任务。在用水泥砂浆对泵机进行润滑之后，当泵浆没有输送完毕的时候就要将混凝土添加进去，防止阀箱中有空气流入。在泵送混凝土初始操作时要缓慢的进行压送，并时刻对泵机的运转和输送管的接头进行检查，当出现异常时要立即停止运作并进行检查维修。
在操作完成之后要马上进行清洗，在泵机清洗的时候一定要将混凝土彻底输送完毕，阀箱和混凝土缸里面的混凝土也要排送出去。在进行冲洗操作的时候避免将手放在阀箱中，完成冲洗操作以后需要将总电源关闭，再将阀窗关闭好。在混凝土泵送的过程中如果出现管道堵塞情况，会对输送作业有较大的不良影响，因此要进行一定的预防措施。通常管道堵塞大部分是由于骨料级配不正确，没有依据规定标准去配制。当操作中出现问题时，要对具体位置做出判断，再立即采取适当的措施来解决问题，使泵送操作可以持续顺利完成。
四、混凝土输送泵的布置
泵送混凝土在进行现场施工时，输送的动力大部分由泵供给，所以对施工过程中泵的布置和选用，以及搅拌车的选用等都要科学合理的完成，要不断提升施工的效率和质量。在实际的建筑工程现场施工过程中，在进行此类因素的选择和确定时，一定要依据实际的施工情况，还要考虑施工技术对混凝土的具体需求来进行选择。
当前使用的混凝土泵机通常包括两种类型，第一种为能够行走，并且带有布料杆的泵车，第二种为牵引式的固定泵机。固定泵机的价格通常较低，但机动性较差，在进行布泵的时候一定要按照现场施工要求来完成科学布置。而泵车的价格通常比较昂贵，但移动起来十分方便，并且机动性较强，在条件允许的情况下可以考虑使用泵车，会提升施工的效率和质量。在对泵机进行布置的时候，应该将位置设置在距离泵机浇灌点较近的地方，邻近的地方应该有照明和水源等基本设施，附近的障碍物要及时清除，避免给搅拌车的喂料和行走带来阻碍。泵机安装的时候应该在机架的底部位置铺垫少量木块，使附着力加大，促进泵机的稳定性。周围需要有适当的空间，方便施工技术人员进行操作。其安装的位置要搭筑一個防护棚。搅拌车应该和泵机相匹配，因为搅拌站的位置和施工现场往往有一段间距，泵机的输送量也会和搅拌车出料量有部分差值，所以搅拌运输车和泵机要有准确合理的匹配量，现场施工技术人员要对匹配量进行适当的调配和控制。
五、混凝土搅拌及运输质量控制
在对混凝土材料配制时，要严格控制称量的精确度，再将混凝土进行充分搅拌，确保坍落度符合标准，并且不出现离析情况。在进行混凝土搅拌的时候，要注意正确的原材料投放次序，水泥需要和粉煤灰同时进行投放，最后添加外加剂，要将混凝土不断的进行均匀搅拌，时间尽量超过一分钟，要对搅拌时间合理控制，也不可以过长。尽量用混凝土搅拌运输车来进行混凝土的输送工作，能够确保不出现离析情况，在运输时搅拌筒需要以3分钟转动一次至6分钟转动一次的速度进行缓慢的转动，其延迟时间要低于混凝土初凝时间的一半。
结论
在工程建筑施工中，如果运用了泵送混凝土技术来完成施工，就需要混凝土有较高的性能，还需要满足泵送的需求。对混凝土性能的影响因素做出一定的分析，可以得知泵送混凝土在施工过程中的具体注意事项，在现场施工中必须要按照规范去完成每道施工程序的操作，控制好施工质量，以更好的完成泵送混凝土的施工工作。
参考文献：
[1] 刘涛. 泵送混凝土现场施工技术探讨[J]. 门窗. 2012（05）
[2] 杨玉娥. 泵送混凝土施工技术的应用[J]. 科技风. 2009（08）
[3] 欧阳鹤. 泵送混凝土配料原则及施工工艺[J]. 民营科技. 2009（10）
[4] 陈伟，于宝凤. 浅谈混凝土泵送施工技术[J]. 民营科技. 2009（06）
[5] 丁高峰. 泵送混凝土施工技术探讨[J]. 黑龙江科技信息. 2010（15）